alfredbraun3
Skoda Karoq hidegindítási probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
alfredbraun3 (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért. Még nem próbáltam üzemanyag-adalékot. Kicsit haboztam. Ami a ketyegést illeti, nem figyeltem rá kifejezetten. És igen, TSI motor van benne. Az üzemnyomás-szabályozóról: hol található, és hogyan tudnám ellenőrizni?
(Fordította Angol)
waltermoore1
Rendben, TSI motor esetén az üzemanyagnyomás-szabályozó általában integrálva van a nagynyomású üzemanyagszivattyúba, amelyet a vezérműtengely hajt. A megfelelő ellenőrzéshez speciális szerszámok szükségesek az üzemanyagnyomás méréséhez. A tünetek és a TSI motor figyelembevételével a hibás injektor a legvalószínűbb ok. A pontos diagnózishoz speciális szerszámok szükségesek, és a nagynyomású üzemanyag-rendszeren való munkavégzés veszélyes lehet. Ajánlásom az lenne, hogy vigye el egy szervizbe a diagnózis megerősítésére és a professzionális javításra.
(Fordította Angol)
alfredbraun3 (Szerző)
Elvittem a Karoqot egy szervizbe. Megerősítették, hogy a hidegindító injektor volt a hibás. A csere 515€-ba került. A motor most már simán jár, még hidegindításnál is. Köszönöm a tanácsot.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
waltermoore1
Durva alapjárat hidegindításnál a Skoda Karoq-jában? Úgy hangzik, mint egy üzemanyag-ellátási probléma, és igaza van, az injektor a fő gyanúsított. Mielőtt teljesen elítélné, próbált már üzemanyag-tisztító adalékot használni az üzemanyag-rendszerében? Hallik-e valami szokatlan kattanás vagy kattogás az injektorokból magukból? Egy hosszú csavarhúzó, amelyet stetoszkópként használnak, segíthet egy zajos injektor azonosításában. Ellenőrizte már az üzemnyomás-szabályozót? Egy hibás szabályozó sovány üzemi körülményeket okozhat, súlyosbítva a hidegindítási problémákat. Tudna több részletet adni a motorról? Közvetlen befecskendezéses (TSI)?
(Fordította Angol)