100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

franziskaeis49

Skoda Octavia dízel túlmelegedési probléma

Rendben, kicsit gondban vagyok a 2002-es Skoda Octavia dízel autómmal. A motor túlmelegszik, a "Check Engine" lámpa világít, és hűtőfolyadék folyik a jármű alá, ami szerintem a hűtőrendszer túlzott nyomásának köszönhető. Futtattam egy autódiagnosztikát, és vezérlőegység kommunikációs hibát jelez. Gyanítom, hogy egy kábel vagy csatlakozó hibás a komponensen. Volt már valakinek hasonló problémája? Valamilyen tanács, hogy hol kezdjem el a keresést?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2002-es Skoda Octavia dízelnél motor túlmelegedés, "Check Engine" lámpa világítása és hűtőfolyadék-szivárgás jelentkezett, valószínűleg a hűtőrendszer túlzott nyomása miatt. Diagnosztikai vizsgálat vezérlőegység kommunikációs hibát mutatott ki, ami vezetékezési vagy csatlakozási problémára utalhat. Javasolták a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vezetékezésének ellenőrzését és a CAN busz kommunikációs hibáinak lehetséges vizsgálatát. Végül a probléma egy hibás kábelként azonosítható, ami a CAN busszal való csatlakozási problémát okozott, amit javítással oldottak meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

dieterdavis1

A 2002-es Octavia dízelnél a túlmelegedés aggasztó. A motorhiba lámpa és a hűtőfolyadék kifolyása egyértelműen komoly problémára utal. A vezérlőegység kommunikációs hibája, különösen ilyen tünetekkel, gyakran vezetékelési vagy csatlakozási problémákat jelent, ahogyan gyanítja is. Ellenőrizte már a hűtőfolyadék hőmérsékletszenzor vezetékeit? Vannak-e más modulok, amelyek kommunikációs hiba kódokat dobnak a CAN buszon? Részletes autódiagnosztika nélkül nehéz diagnosztizálni. Mikor vizsgáltatta vagy cserélte utoljára a termosztátot?

(community_translated_from_language)

franziskaeis49 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Nem ellenőriztem konkrétan a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő kábelezését, de vizuálisan átvizsgáltam a fő kábelköteget esetleges nyilvánvaló sérülésekre. Ami a CAN buszt illeti, van-e egyszerű módja annak ellenőrzésére, hogy mely más modulok dobhatnak hibakódokat anélkül, hogy azonnal szervizbe kellene vinni? A termosztátot 3 évvel ezelőtt cserélték.

(community_translated_from_language)

dieterdavis1

A tünetek és a jármű kora alapján elképzelhető egy csatlakozási probléma a CAN busz rendszeren belül. Bár egy alapos autódiagnosztikai vizsgálat ideális, megfelelő eszközök nélkül a hibás modul pontos azonosítása nehéz lehet. A leírás alapján határozottan javaslom a jármű további üzemeltetésének mellőzését jelenlegi állapotában. A további motorkárosodás kockázata jelentős. Célszerű egy képzett technikusnak elvégeznie egy átfogó autódiagnosztikát és orvosolnia a vezetékelési problémát. Úgy tűnik, hogy nagyon valószínű egy vezetékelési probléma, de a legjobb, ha ezt szakemberekre bízzuk.

(community_translated_from_language)

franziskaeis49 (community.author)

Csak szerettem volna tudatni, hogy pontosan úgy alakult, ahogy gyanítottad, egy vezetékelési probléma! Az autó diagnosztikája a CAN busz csatlakozási problémájára mutatott. A teljes javítási költség 95€ volt, egy hibás kábel volt a bűnös. Köszönöm a tanácsaidat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA