100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

petertiger8

Skoda Praktik motor leáll alapjáraton

A 2008-as Škoda Praktik benzinmotoros (129455 km) autóm problémát okoz. A "Check Engine" lámpa világít, és a hibakód egy rossz alapjárati levegőszabályzó szelepre utal. Az alapjáraton leáll a motor. Lehet, hogy ez a szívórendszer szennyeződésével függ össze, ahogy gyanítom?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

romyblitz2

Ez egy hibás alapjárati levegőszabályozó szelep hangjára hasonlít. A motorhiba jelző lámpa és a leállás egyértelmű vészjelzések. Alapjáraton a alapjárati levegőszabályozó szelep szabályozza a motorba belépő levegő mennyiségét, biztosítva a sima és egyenletes alapjáratot. Egy szennyezett szívócső felboríthatja ezt a finom egyensúlyt. Figyelt fel más tüneteire is, például durva alapjáratra vagy habozásra gyorsításkor?

(Fordította Angol)

petertiger8 (Szerző)

A rángatózó alapjárat jól írja le, és a habozás is. Mit ért pontosan szennyezett szívócsonk alatt, és mi a kapcsolata az alapjárat sebességével?

(Fordította Angol)

romyblitz2

A szennyezett szívócső a szívócsonkban felgyülemlett szennyeződésre, olajra és lerakódásokra utal. Ez korlátozza a légáramlást, és a alapjárati levegőszabályozó szelep küszködik a kompenzálásával, ami instabil alapjárathoz és leálláshoz vezet. A tünetek alapján nagyon valószínű, hogy ez a probléma. Valószínűleg szükséges a szelep és a szívócső professzionális tisztítása, vagy akár cseréje. Javaslom, hogy vigye el egy műhelybe diagnosztizálásra és javításra, mivel drámaian befolyásolhatja az autó alapjáratát.

(Fordította Angol)

petertiger8 (Szerző)

A műhelylátogatás megerősítette a szennyezett szívórendszert. Egy új alapjárat-szabályozó szelep és a tisztítás 425€-ba került. A motor alapjárat stabilan jár, és a leállás megszűnt. Köszönjük a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: