alfredbecker1
Skoda Praktik motorproblémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2008-as Skoda Praktik tulajdonos motorproblémákat tapasztalt, beleértve a motorhiba jelzőlámpát, a teljesítményvesztést és a gyorsítás közbeni füstöt. A forgattyúház-szellőztető szelepre, konkrétan a PCV szelepre gyanakodva, tanácsot kért arról, hogy lehet-e házilag megoldani a problémát. Egy másik személy hasonló tüneteket erősített meg, és szakértői diagnózist és javítást javasolt a szelephez való hozzáférés bonyolultsága miatt. Végül a tulajdonos szakemberrel javíttatta a szelepet, így a problémák megoldódtak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
alfredbecker1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! A durva alapjárat nem igazán probléma, inkább gyorsításkor válik feltűnővé, főleg emelkedőn. Amikor Önnek ez a problémája volt, tudta egyáltalán vezetni az autót, vagy teljesen vezethetetlen volt? És hol található pontosan ez a PCV szelep? Nem vagyok teljesen kezdő, de nem vagyok biztos benne, hogy hol találom a motortérben. Bármilyen útmutatás nagyszerű lenne!
(community_translated_from_language)
williamkoenig1
Igen, ezek a tünetek szinte pontosan megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam. Még tudtam vezetni, de a teljesítményveszteség jelentős volt, a füst pedig kínos. Őszintén szólva, hacsak nem érzel magad igazán otthon az autók szerelésében, azt javaslom, vidd el egy műhelybe. A Praktik PCV szelepje eléggé nehézkesen hozzáférhető, és lehet, hogy közben valami mást is eltörsz. Ráadásul ők pontosan diagnosztizálhatják, hogy 100%-ig biztosak legyenek. Kíméld meg magad a fejfájástól, és szerezz be egy szakértői véleményt. Úgy hangzik, hogy a szelep hibás és karbantartásra szorul. Sok sikert!
(community_translated_from_language)
alfredbecker1 (community.author)
Nagyon köszönöm a segítségedet! Egy megbízható szerelőhöz vittem, és tökéletesen igaza volt. Valóban a kartergáz-szellőztető szelep volt a hibás. A teljes javítás kb. 360€-ba került, de most a Skoda Praktikom újra simán jár. Nincs több "Check Engine" lámpa vagy füst. Nagyon köszönöm a tanácsát!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
williamkoenig1
Ó, ember, ez ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a Skoda Praktikommal, bár nem emlékszem a pontos kilométeróra állásra. A motorhiba lámpa megőrjített! A motor is durván jár alapjáraton, vagy csak a csökkent teljesítmény és a füst a probléma? Fogadnék rá, hogy a PCV szelep a ludas, mert ezek hajlamosak elromlani. Megpróbáltad már átnézni a hozzá kapcsolódó tömlőket, hogy nincsenek-e rajtuk repedések vagy szivárgások? Ez adhat egy nyomot, mielőtt szétszednéd a dolgokat.
(community_translated_from_language)