martha_schmitz1
Skoda Scala motorproblémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
martha_schmitz1 (Szerző)
A sípolás főleg akkor jelentkezik, amikor a turbó bekapcsol, körülbelül 2000 fordulat/percnél. A sziszegést csak akkor hallom, ha leengedve vannak az ablakok, és erősebben gyorsítok. Mit csinált pontosan a javítás során? Lecserélte az egész turbót?
(Fordította Angol)
hermannfire4
Nem kellett az egész turbórendszert cserélnem, hála istennek. A korát és a futásteljesítményt figyelembe véve, valószínűleg egy hibás kábel vagy csatlakozó a probléma forrása. A leírása alapján erősen arra utal, hogy a nyomásérzékelő áramkörével van gond. Javaslom, hogy végeztessen el egy diagnosztikai ellenőrzést egy megbízható szervizben. Ott egy diagnosztikai eszközzel ki tudják olvasni a hibakódokat, így meg tudják határozni a pontos érzékelőt és ellenőrizni a vezetékezést. Ez megerősíti a problémát, mielőtt bármilyen cserébe kezdene.
(Fordította Angol)
martha_schmitz1 (Szerző)
A tanácsod tökéletes volt! Kiderült, hogy egy hibás turbónyomás-érzékelő kábel volt. 95€-ért később, és már dorombol, mint egy cicus. Köszönöm még egyszer!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hermannfire4
Úgy tűnik, problémái vannak a turbófeltöltő rendszerével. A leírt tünetek, különösen a rázkódás, a sípolás, a sziszegő hang és a motorhiba jelző lámpa, arra utalnak, hogy a nyomásérzékelővel (más néven túlnyomás-érzékelő) lehet probléma. Hasonló tapasztalatom volt a Skoda Scalámmal egy ideje. Tudna részletesebben leírni a "sípoló hangot" és a "sziszegést"? Állandó, vagy csak bizonyos motorterheléseknél jelentkezik?
(Fordította Angol)