Skoda Scala rendszerkészültségi probléma

Hasonló helyzetbe kerültem a Skoda Skalámmal a kipufogórendszeren végzett diagnosztikai munka után. Az OBD készenléti monitorok nem voltak beállítva, ami megakadályozta az emissziós teszten való átjutást. Ez akkor fordulhat elő, ha a jármű számítógépét visszaállították, vagy a hibamémoire-t törölték. Több vezetési ciklusra lehet szükség ahhoz, hogy minden monitor befejezze a működését. Sokat vezettek a járművet a diagnosztikai munka óta?

(Fordította Angol)

Köszönjük a gyors válaszát. Igen, a járművet nemrég OBD2 diagnosztikával olvasták ki. Értem a vezetési ciklus fogalmát, de részletezné, hogy ez konkrétan mit jelent a Skoda Scala esetében? Vannak-e olyan speciális vezetési feltételek, amelyeket teljesítenem kell ahhoz, hogy a rendszerkészség-ellenőrzés sikeresen befejeződjön?

(Fordította Angol)

Úgy tűnik, hogy az OBD készültségi állapota a probléma gyökere. Sajnos nincs egyetlen, univerzálisan előírt vezetési ciklus a Škoda Scala esetében. Általában azonban a városban és autópályán történő, különböző sebességgel történő vezetés kombinációjából áll, biztosítva, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletet. Javasolnám, hogy konzultáljon egy szakképzett technikussal a konkrét motorjához és modelléveihez tartozó pontos vezetési ciklus tekintetében. A számítógép visszaállítása hatással lehet a kipufogórendszerrel kapcsolatos ellenőrzésekre. Talán a legjobb, ha elviszi egy szervizbe.

(Fordította Angol)

Szeretném megosztani, hogy egy technikus konzultációja után, a gyanúnak megfelelően, a diagnosztikai vizsgálat során visszaállították az OBD készenléti jeleket. A javasolt vezetési ciklus elvégzése után a rendszer befejezte az ellenőrzéseket, és a hibaüzenet eltűnt. Javítási költség nem merült fel. Köszönöm a betekintést és a segítséget!

(Fordította Angol)