christopherschmitz1
Skoda Superb olajszint-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Skoda Superb tulajdonos "olajszint-érzékelő hibás" üzenetet és olajnyomás-figyelmeztetést jelentett. A probléma gyaníthatóan egy kábel- vagy csatlakozási problémával állt kapcsolatban. Javasolták az olajszint kézi ellenőrzését, az érzékelő vezetékeinek károsodásvizsgálatát, valamint multiméterrel a folytonosság ellenőrzését. A problémát egy hibás csatlakozás kijavításával oldották meg, megerősítve a kezdeti gyanút.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
christopherschmitz1 (community.author)
Egészségére. A mérőpálca szintje rendben van. Hol található pontosan a szenzor? És mit keresek a multiméterrel?
(community_translated_from_language)
ameliefeuer1
Rendben, tehát az érzékelő általában az olajteknő alsó részében található. Menj a kocsi alá, és látnod kell egy hozzá vezető vezetéket. A multiméterrel a szenzorhoz csatlakozó vezetéket ellenőrizd. Állítsd a multimétert folytonosságmérésre (általában hangjelzéssel jelzi, ha a mérőhegyeket összekötöd), majd húzd le a szenzor csatlakozóját, és tedd a mérőhegyeket a vezeték mindkét végére. Ha nem kapsz jelet, a vezeték megszakadt. Ha igen, akkor maga a szenzor hibás. Ezzel együtt, ha nem érzed magad biztonságban a próbagyártással, nagyon ajánlom a szerelőműhely felkeresését. Sok bosszúságtól kímélheti meg magát!
(community_translated_from_language)
christopherschmitz1 (community.author)
Oké, megnézettem. Teljesen igaza volt, kiderült, hogy csak egy rossz csatlakozás volt. 95€ és minden rendben. Egészségére!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
ameliefeuer1
Ismerős! Hasonló problémám volt a Škoda Octaviámmal egy ideje. Ezek az olajszint-érzékelők eléggé bosszantóak tudnak lenni. Először is, ellenőrizted az alapokat? Vagyis, valóban a megfelelő szinten van-e a motorolaj a mérőpálca segítségével? Ne csak az érzékelőre hagyatkozz! Ezen kívül megpróbáltad vizuálisan is megvizsgálni az érzékelőhöz vezető csatlakozót és kábelezést, hogy nincs-e rajta nyilvánvaló sérülés vagy korrózió? Egy multiméter hasznos lehet a folytonosság ellenőrzéséhez.
(community_translated_from_language)