100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

mary_fire9

Skoda Yeti alulterhelés problémák

Rendben, kezdek komolyan frusztrálttá válni a 2012-es, benzinmotoros Škoda Yeti-m miatt. Körülbelül 61750 km van benne. A közelmúltban alulfeszültség-figyelmeztetéseket kapok, és ez káoszt okoz! A kocsi nehezen indul, különböző rendszerek hibát jeleznek, a lámpák gyengék és villognak, az akkumulátor pedig gyengének tűnik indításkor. Gyanítom, hogy az akkumulátor erősen lemerült vagy hibás, de nem tudom, hol kezdjem. Volt már valakinek hasonló problémája? Van valami tanács a tápegység vagy a töltőrendszer hibaelhárításához?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

horstbecker92

Hasonló problémám volt a Skoda Octaviámmal. Először ellenőrizd az akkumulátor állapotát, majd a feszültségszabályozót. Az alacsony feszültség mindenféle furcsa hibát okozhat. Mennyire öreg az akkumulátorod?

(Fordította Angol)

mary_fire9 (Szerző)

Köszönjük a gyors választ! Amikor az Octavia problémája volt, a műszerfal lámpái is villogtak, és nehézségekbe ütközött az autó indítása is? Próbálom leszűkíteni a kört, mielőtt a műhelybe vinném.

(Fordította Angol)

horstbecker92

Igen, a villogó lámpák és a gyenge indítás pontosan azt tükrözték, amit én is tapasztaltam. A szerelőm egy hibás akkumulátorra vezette vissza a problémát, ami alacsony feszültséget okozott. Javaslom, hogy ellenőriztessék az akkumulátor állapotát és értékeljék a töltőrendszert. Ha az akkumulátor régi, akkor az valószínüleg a bűnös. Egy hibás feszültségszabályozó is okozhatja, hogy az akkumulátor nem töltődik megfelelően. Valószínüleg a legjobb, ha egy műhelyben átnézetik.

(Fordította Angol)

mary_fire9 (Szerző)

Csak szerettem volna még egyszer megköszönni a tanácsodat! Elvittem a műhelybe, és pont abban voltál igazad. Megerősítették, hogy az akkumulátor erősen lemerült és hibás. Új akkumulátor és a töltőrendszer ellenőrzése után minden simán működik. A teljes költség 290€ volt. Köszönöm, hogy jó irányba terelgettél!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: