gretaeis84
SM3 fékrásegítő nyomásérzékelő hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2019-es Renault SM3 problémája egy meghibásodott fékerősítő nyomásérzékelő volt, amelyet egy hibaüzenet és a gyenge fékteljesítmény jelzett. A probléma oka potenciálisan a fékrendszer helytelen légtelenítésében rejlett, ami levegő bejutásához és az érzékelő sérüléséhez vezethet. A javasolt megoldás az volt, hogy egy megbízható szervizben megfelelően diagnosztizálják és légtelenítsék a fékrendszert. Végül az érzékelő cseréje és a rendszer helyes légtelenítésével a probléma megoldódott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
gretaeis84 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Ellenőriztem a fékcsöveket és a vákuumcsövet; minden rendben van. Egy szerelő azt javasolta, hogy a fékrendszert valahol rosszul légtelenítették, és ez károsíthatta az érzékelőt. Ésszerűnek hangzik? Mi volt a végső megoldás az Astrával kapcsolatos esetedben?
(community_translated_from_language)
emil_berger1
Ó, helytelen légtelenítés! Igen, ez valóban okozhat problémákat, különösen akkor, ha a levegő beszorul az ABS modulátorba. A rendszerben lévő levegő mindenképpen befolyásolná a fékhatást, és potenciálisan károsíthatja a nyomásérzékelőt az idő múlásával, ami helytelen értékeket olvas, és nehezen tud alkalmazkodni. Az Astrával kapcsolatos helyzetemben a teljes szervót ki kellett cserélni, mert a benne lévő membrán meghibásodott, így nem tartotta a vákuumot, és a fékpedált nagyon nehéz volt benyomni, a fékút pedig jelentősen megnőtt. Mivel ellenőrizted a vezetékeket és a tömlőket, és egy szerelő helytelen légtelenítésre gyanakszik, azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe. Képesek lesznek megfelelően diagnosztizálni a problémát diagnosztikai eszközökkel, és remélhetőleg 'csak' az érzékelő az, amit cserélni kell. Vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
gretaeis84 (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy a fékrendszer légtelenítése volt a tettes, ami a szenzor meghibásodását okozta. A szenzort kicserélték, a rendszert helyesen légtelenítették, és minden visszatért a normális kerékvágásba. A teljes költség körülbelül 90 € volt. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
emil_berger1
Szia! Hasonló tapasztalatom volt a 2016-os Opel Astrámmal, bár nem pont ugyanaz. Az általad leírt tünetek, különösen a hibaüzenet és a csökkentett fékezés, nagyon aggasztóak. A fékrásegítő a biztonságos fékezéshez elengedhetetlen. A nyomásérzékelő most a fékrásegítőben lévő vákuumot figyeli – ami a motor vákuumát használja a lábad segítésére fékezéskor, csökkentve a fékpedál lenyomásához szükséges erőt. Az én esetemben a kiváltó ok a rásegítővel kapcsolatos probléma volt. Ellenőrizted a fékcsöveidet szivárgás szempontjából, vagy esetleg a fékrásegítőhöz csatlakoztatott vákuumcsövet?
(community_translated_from_language)