100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

idastorm4

Smart Forfour nem indul, rossz kuplung kapcsoló riasztás

Segítséget keresek egy kezdő kérdés az én 2004 Smart Forfour dízel (103000km). Az autó nem indul, a sebességtartó automatika halott, és a sebességváltó kijelző nem működik. Találtam egy hibakódot, és gyanítom, hogy egy hibás kuplungkapcsoló lehet a probléma. Volt néhány kérdés a szerelőkkel korábban, ezért meg akartam nézni, hogy valaki itt foglalkozott-e hasonló tünetekkel? Főleg aggódom, hogy megint lehúznak, mennyibe kerül a javítás jellemzően, és mennyire összetett ez a munka?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

gabrielfuchs4

Pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek egy 2007-es Smart Fortwo CDI-nél. Az autó indítása kérdés kombinálva reagálatlan sebességtartó automatika és sebességváltó kijelző pontok közvetlenül a kuplung kapcsoló hiba, ez egy közös biztonsági mechanizmus probléma ezeken a modelleken. A kuplungkapcsoló a sebességváltó rendszerhez csatlakozik, és megakadályozza az indítást a kuplung teljes lenyomása nélkül. Ha meghibásodik, több rendszer is érintett, mivel az autó számítógépe nem tudja ellenőrizni a tengelykapcsoló helyzetét. A javítás magában foglalja a kuplungpedál-szerelvényhez való hozzáférést a kapcsoló cseréjéhez és az összes kábelcsatlakozás ellenőrzését. Az enyém javításakor két sérült vezetéket találtam a csatlakozó közelében. A teljes meghibásodás előtt az autó leállása is előfordult. Ez valójában egy egyszerű javítás bármely hozzáértő szerelő számára, körülbelül 1-2 óra munkát igényel. Maga az alkatrész nem drága. A legfontosabb a beszerelés utáni megfelelő kalibrálás biztosítása, mivel a helytelen beállítás ismét indítási problémákhoz vezethet. Ez nem egy komoly mechanikai probléma, hanem inkább egy elektromos/biztonsági alkatrész meghibásodása, amely az életkor előrehaladtával következik be. Az Ön által leírt tünetek tökéletesen megfelelnek egy hibás kuplungkapcsolónak, bár mindig ajánlott szakemberrel ellenőriztetni a diagnózist.

(Fordította Angol)

idastorm4 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta a kuplungkapcsoló javításával kapcsolatos tapasztalatait. Az én autómnak pontosan ugyanezek az elektromos hibatünetei voltak néhány hónapja. Igazán hasznos tudni, hogy a biztonsági kapcsoló cseréje megoldotta neked. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Vajon sokat változtak-e az árak azóta? Kíváncsi vagyok arra is, hogy utána felmerült-e bármilyen más probléma, mivel néha ezek az elektromos problémák a biztonsági rendszer más alkatrészeivel is összefügghetnek.

(Fordította Angol)

gabrielfuchs4

Köszönöm, hogy érdeklődött a javítási költségekről. Miután a kuplungpedál-kapcsolómat a múlt héten javítottam, megerősíthetem, hogy megoldotta az összes ilyen frusztráló elektromos hibakérdést. A szerelő talált egy sérült kábelcsatlakozást, amely a biztonsági mechanizmus időszakos meghibásodását okozta. A teljes költség 95 € volt, amely magában foglalta a probléma diagnosztizálását és a hibás kapcsolat cseréjét. A javítás óta nem merültek fel további problémák, a sebességtartó automatika tökéletesen működik, és az autó leállása sem jelent többé problémát. A sebességváltó kijelző is úgy működik, ahogyan kell. A diagnózist az tette pontosabbá, hogy a tünetek megegyeztek a klasszikus kuplungkapcsoló meghibásodásának mintájával. A biztonsági kapcsoló javítása valóban mindent egy csapásra megoldott, és az autó úgy fut, mintha új lenne. Az ár méltányosnak tűnik, figyelembe véve a pontos kapcsolási probléma meghatározásához szükséges diagnosztikai munkát. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője alaposan megvizsgálja az összes kapcsolódó rendszert a javítás után. Ezek az elektromos hibák néha más problémákat is elfedhetnek, de az én esetemben a kuplungpedál kapcsolójának rögzítése volt minden, amire szükség volt.

(Fordította Angol)

idastorm4 (Szerző)

Köszönöm a részletes költségelszámolást. Tegnap bevittem az autómat, és a szerelő megerősítette, hogy a gyújtásprobléma valóban a hibás kapcsoló volt. A teljes javítás 110 € volt, ami valamivel több, mint az Öné, de még mindig elfogadható. Találtam egy kis műhelyt, amely elektromos problémákra specializálódott. A szerelő megmutatta a kopott csatlakozási pontokat és elmagyarázta, hogyan sérült meg a biztonsági mechanizmus. Összesen kb. 2 órát vett igénybe, beleértve az összes rendszer tesztelését. Most már minden tökéletesen működik, a sebességváltó kijelzője tiszta, a sebességtartó automatika reagál, és az autó simán, tétovázás nélkül indul. Az autó nem akadozik többé. Miután korábban túlárazott javítások miatt megégettem magam, ez tulajdonképpen kellemes élmény volt. A szerelő még a kapcsolóház körüli korróziót is megtisztította, felár nélkül. Végül is egyszerű javítás, csak kellett valaki, aki tudja, mit keres. Örülök, hogy itt kérdeztem először, megmentett egy újabb drága vadliba hajszától a kereskedőnél.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: