SQ5 Turbo sziszegés + magas üzemanyag-felhasználás pontok vákuumszivárgás

2015-ös Audi S4 tulajdonosként szinte azonos tünetekkel találkoztam. A sziszegő hang és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás erősen utal a szívócső szivárgására, amit a szervizben végzett szivárgásvizsgálat megerősített. A fő bűnös egy megrepedt intercooler tömlő volt, ahol a turbófeltöltőhöz csatlakozik. Ez a vákuumszivárgás okozta, hogy a motor dúsan működött, ami megmagyarázza a magas üzemanyag-fogyasztást. A villogó motorellenőrző lámpa a motor téves gyújtását jelezte, ami akkor történik, amikor a levegő-üzemanyag keverék megzavarodik az ilyen szivárgások miatt. A javítás során kicserélték az intercooler tömlőket és teljes mértékben átvizsgálták a turbófeltöltő rendszert. Bár maga a munka nem volt rendkívül összetett, az alkatrészekhez való hozzáféréshez több alkatrész, köztük a légszűrőház és az első lökhárító alkatrészei eltávolítására volt szükség. Ez egy meglehetősen komoly probléma, amelyet azonnal kezelni kell. Ha a motort jelentős vákuumszivárgással működtetik, az károsíthatja a turbófeltöltőt, és további teljesítményproblémákat okozhat a későbbiekben. A tünetek tökéletesen egyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, amikor gyorsítás közben megnő a nyomás, a sziszegés a sérült tömlőcsatlakozáson keresztül még hangsúlyosabbá válik. Javasoljuk, hogy végeztessenek el egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, különösen a szívórendszer nyomásának és a turbófeltöltő működésének ellenőrzését, mielőtt a probléma súlyosbodna.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én esetem is hasonlónak bizonyult, egy megrepedt intercooler tömlő okozta a vákuumtömlő szivárgását. Örülök, hogy időben megjavítottam, mivel a szerelő említette, hogy ez nagyobb turbóproblémákhoz vezethetett volna. A javítás után azonnal megszűntek a motor téves tüzelési figyelmeztetések. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az esetedben? Arra is kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen üzemanyag-fogyasztási vagy hasonló problémája a javítás óta?

(Fordította Angol)

Az Audi S4-emet a múlt héten javították, és az eredmények nagyszerűek voltak. A légbeszívó rendszer szivárgása pontosan ugyanezeket a problémákat okozta, de a sérült szívótömlő cseréje után most már minden simán működik. A teljes javítás 100 euróba került, ami ésszerűnek tűnik, figyelembe véve a turbó esetleges károsodását. Az üzemanyag-fogyasztás normalizálódott, és a motorkimaradásra vonatkozó figyelmeztetések teljesen eltűntek. A motor sokkal egyenletesebben működik, az idegesítő sziszegő hang nélkül. A javítás során a légszűrőmet is ellenőrizték, és az tiszta volt, tehát ez nem járult hozzá a problémához. A javítás óta nem tapasztaltam semmilyen vákuumtömlő-problémát vagy egyéb kapcsolódó problémát. A motorellenőrző lámpa sem gyulladt ki újra. A gyors megoldás mindenképpen a helyes döntés volt, ahelyett, hogy komolyabb motorkárosodást kockáztattam volna. A kulcs az volt, hogy olyan szerelőt találtam, aki megfelelően diagnosztizálta a szívórendszer szivárgását ahelyett, hogy találgatta volna a problémát. A jövőben mindenképpen figyelnék a hasonló tünetekre, mivel ezek a tömlők idővel leépülhetnek.

(Fordította Angol)

Múlt csütörtökön elvittem egy szaküzletbe, miután elolvastam a válaszát. A diagnózis pontosan megerősítette az Ön által leírtakat, a vákuumtömlő szivárgása az intercooler csatlakozásánál. A fojtószelep reakciója sokkal simábbnak tűnik most, hogy megjavították. A teljes javítási költség 850 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szerelő megmutatta a megrepedt tömlőt, és elmagyarázta, hogyan működik a turbófeltöltő rendszer. A légszűrőt is ellenőrizte, amíg minden szét volt szedve, ami szerencsére még mindig jó állapotban volt. A javítás óta drámaian javult az üzemanyag-fogyasztásom. Az autó most körülbelül 2 literrel kevesebbet fogyaszt 100 kilométerenként. Nincs többé sziszegő hang gyorsításkor, és a motorellenőrző lámpa sem világít. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt kárt okozott volna a turbófeltöltőben. Jó tudni, hogy ezek a tünetek meglehetősen gyakoriak. A jövőbeni karbantartási ellenőrzések során mindenképpen szemmel fogom tartani a vákuumtömlőket. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek.

(Fordította Angol)