SQ7 Kiegészítő fűtés meghibásodása: A rendszer nem indul

Az Audi járműveken dolgozó, mérsékelt tapasztalattal rendelkező személyként nagyon hasonló problémával szembesültem a 2020-as Q7-emmel. A kiegészítő fűtés teljesen megszűnt reagálni, hibakódokat mutatott, míg a fő klímavezérlés jól működött. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy hibás izzítógyertya volt, amely megakadályozta, hogy a kiegészítő fűtés megfelelően beinduljon. A hőmérséklet-érzékelő leolvasásai normálisak voltak, és a ventilátor motorja is megfelelően működött, de a rendszer nem aktiválódott a hibás alkatrész miatt. A teljes javítási költség 440 euró volt, beleértve a diagnosztikát, az alkatrészeket és a munkadíjat. A független műhelyem körülbelül 3 óra alatt végezte el a munkát. Megemlítették, hogy ez egy kissé gyakori probléma ennél a modellcsaládnál. Hogy konkrétabb útmutatást adjon az Ön esetére vonatkozóan, meg tudná osztani velünk: A pontos hibakódot, hall-e kattogó hangot, amikor megpróbálja aktiválni a kiegészítő fűtést, hirtelen kezdődött-e a probléma, vagy fokozatosan alakult-e ki, észlel-e hűtőfolyadék-szivárgást a kiegészítő fűtőegység körül Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Köszönjük átfogó visszajelzését. A szellőztető rendszer P0AC7 hibakódot dob, aktiváláskor nincs kattogó hang. A probléma múlt héten kezdődött és hirtelen jelentkezett. Megnéztem a kiegészítő fűtőegység környékét és nem találtam hűtőfolyadék szivárgást. Valószínűleg valóban a hőmérséklet-érzékelő lehet a bűnös. Az SQ7-em 91126 km-es, és 3 hónapja volt utoljára szervizben. Mielőtt elviszem a kereskedőhöz, meg akartam nézni, hogy a vezérlőmodul cseréje megoldja-e a problémát, bár az Ön izzítógyertyás javaslata valószínűbb oknak tűnik. Érdemes lenne a fűtésvezérlő egység ellenőrzése, mielőtt a javítással folytatnám?

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a további részleteket. A P0AC7 hibakód és az Ön által leírt tünetek alapján ez nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is találkoztam, bár tapasztalataim szerint valószínűleg nem a vezérlőmodul. Az én esetemben kezdetben én is a vezérlőegységre gyanakodtam, de a diagnosztikai vizsgálat után az izzítógyertyát véglegesen azonosították, mint hibapontot. A kattogó hangok hiánya aktiváláskor pontosan megegyezik azzal, amit a javítás előtt tapasztaltam. A fűtőmag és a kiegészítő fűtőrendszer olyan módon van integrálva, hogy a vezérlőmodul tesztelése önmagában elég nagy kihívást jelent. Amikor a független műhelyem megkísérelte ezt, idő- és költséghatékonyabbnak találták a kiegészítő fűtőberendezés alkatrészeinek teljes diagnosztikai átvizsgálását. Erősen javasolnám, hogy először a hőmérséklet-érzékelőt és az izzítógyertyát ellenőriztessék, mivel ezek jellemzően a leggyakoribb hibapontok a modelljeinknél. A szerelőm elmagyarázta, hogy ezek az alkatrészek gyakran figyelmeztetés nélkül meghibásodnak, függetlenül a futásteljesítménytől vagy a szervizelési előzményektől. Egy lényeges különbség az Ön esetéhez képest, az enyém időszakos működéssel kezdődött, mielőtt teljesen meghibásodott volna. Mivel az öné hirtelen hibásodott meg, érdemes lenne a kiegészítő fűtés kábelkötegét is megvizsgálni. Csak összehasonlításképpen: nekem csak a diagnosztikai vizsgálat 120 euróba került, mielőtt a tényleges javításhoz hozzákezdtem volna. Ez megérte, mivel így elkerülhető volt a felesleges alkatrészek cseréje.

(Fordította Angol)

Nagyra értékelem a részletes elemzést. Az összes információ összegyűjtése és a tünetek összehasonlítása után egyetértek azzal, hogy az izzítógyertya ellenőrzése a logikus első lépés. Úgy tűnik, hogy ezeknek a modelleknek a fűtési rendszere hajlamos ezekre a konkrét hibákra. Tekintettel a hirtelen fellépő és teljes funkcióvesztésre az én kiegészítő fűtőberendezésemben, valamint a P0AC7 kódra, a megfelelő diagnosztika ütemezése a legésszerűbb. Bár kezdetben azt hittem, hogy a fűtésvezérlő egység lehet a probléma, az itt megosztott hasonló tapasztalatok erősen az izzítógyertya-egység felé mutatnak. A hűtőfolyadék szivárgásának hiánya és a fő klímavezérlő rendszer normális működése tovább erősíti ezt az elméletet. Beütemezek egy találkozót, és megkérem őket, hogy először kifejezetten az izzítógyertyát és a hőmérséklet-érzékelőt vizsgálják meg, ahelyett, hogy egyenesen a drágább alkatrészekre, például a vezérlőmodulra ugranának. A teljes javítás 440 eurós ára ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amire számítottam. Folytatni fogom a diagnosztikai vizsgálatot, és amint több információval rendelkezem a pontos okról, frissítek.

(Fordította Angol)