Carly Community
louisheld97
SQ8 mosófúvókák befagynak a fűtött rendszer ellenére is
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
louisheld97 (Szerző)
Az én autóm 126468 KM, és pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztalom. A biztosítékdoboz ellenőrzése után úgy tűnik, hogy a mosómotor rendben működik, de a fűtőelem határozottan hibásan működik. Az eltömődött fúvókák a külső hőmérséklettől függetlenül befagyva maradnak. Próbáltam különböző márkájú téli mosófolyadékot használni, sikertelenül. A mosók aktiválásakor enyhe zümmögés hallatszik, de nem folyik ki folyadék. Maguk az ablaktörlők teljesen normálisan működnek. Jó lenne tudni, ha valaki más is tapasztalta a fűtés meghibásodását ilyen alacsony futásteljesítmény mellett. Jövő heti garanciális szerviz időpontom után frissítem a témát.
(Fordította Angol)
harald_held2
Igen, nagyon ismerősen hangzik, az én Q8-asomban is ugyanez a fűtési hiba lépett fel 120000 KM körül. Az Ön által leírt zümmögő hangot én is pontosan ezt tapasztaltam, mielőtt megjavíttattam volna. Egy dolgot érdemes ellenőrizni a találkozó előtt: a biztosítékdobozban van egy külön biztosíték csak a szélvédőfűtés áramköréhez. Bár említette, hogy ellenőrizze az ablakmosó motor biztosítékát, a fűtőelemnek gyakran van saját külön biztosítéka. Érdemes ellenőrizni, hogy mindkettő jó-e. A javítás az én esetemben egyszerű volt, miután azonosították a laza csatlakozást. Védőbevonatot is felvittek, hogy megakadályozzák a fűtőelem érintkezési pontjain a korróziót a jövőben. Mivel az Öné azonos tüneteket mutat hasonló futásteljesítmény mellett, én ugyanarra a kiváltó okra fogadnék. A mosófolyadék befagyása a hőmérséklettől függetlenül arra utal, hogy a fűtőelem teljesen működésképtelen, nem pedig csak időszakosan működik. Győződjön meg róla, hogy a szerviz a teljes fűtési áramkört megvizsgálja, nem csak a nyilvánvaló alkatrészeket. Tapasztalatom szerint ezek a fűtőberendezések meghibásodásai gyakran inkább a vezetékekre vezethetők vissza, mint magára a fűtőelemre.
(Fordította Angol)
louisheld97 (Szerző)
Nagyra értékelem a visszajelzéseket. Akartam frissíteni mindenki, Ellenőriztem mindkét biztosítékot a biztosítékdobozban, mint javasolt. A mosó motor biztosíték tesztek finom, és én található a különálló fűtő áramkör biztosíték, amely szintén úgy tűnik, jó. A mosófolyadék határozottan fagyott marad még hosszabb bemelegedési időszakok után is. A mosómotor ugyanolyan zúgó hangot ad, mint amit mások említettek, de semmi nem jön át a fúvókákon. Még mindig látom a figyelmeztető üzenetet a mosófűtés meghibásodásáról hidegindításkor. A szerviz időpontom holnap reggel lesz. Az itt megosztott hasonló tapasztalatok alapján, különösen, hogy a fűtőberendezés problémái körülbelül ugyanannál a futásteljesítménynél jelentkeznek, úgy érzem, jobban felkészültem arra, hogy megvitassam a szerelővel a valószínűsíthető kábelezési csatlakozási problémákat, minthogy csak feltételezzem, hogy az egész fűtőberendezés cserére szorul. Lesz post nyomon követés, amint megkapom a hivatalos diagnózis és a javítás befejeződött. Köszönöm, hogy segítettek leszűkíteni a valószínűsíthető okot a szervizlátogatás előtt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
harald_held2
Hasonló tüneteim voltak a 2021-es Q8-asommal tavaly télen. Van némi tapasztalatom az alapvető autók karbantartásában, de ehhez szakmai segítségre volt szükségem. A szélvédőmosó fűtőrendszer meghibásodott, mert a fűtőelemnél meglazult a kábelcsatlakozás. Hideg időben való vezetéskor az ablakmosó folyadék befagyott, annak ellenére, hogy téli minőségű folyadékot használtam, pontosan úgy, mint az Ön helyzetében. A hibaüzenet a bemelegedés után is folyamatosan megjelent. Elvittem a műhelybe, ahol hibás csatlakozást diagnosztizáltak az ablakmosó-fűtés kábelezésében. A javítás során a kábeleket újra kellett csatlakoztatni és megfelelően rögzíteni, valamint tesztelni kellett a fűtőelemet. A diagnosztika és a javítás összköltsége 95 euró volt. A javítás azóta is szilárdan működik, és még hidegben sincsenek fagyási problémák. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön SQ8-asára, meg tudná osztani velünk: Mivel az Ön járműve újabb és még garanciális, mindenképpen ellenőriztesse a márkakereskedővel. A tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, de a megfelelő diagnózis fontos, mivel ezeknek a rendszereknek több hibapontjuk is lehet.
(Fordította Angol)