100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

christianstar98

SQ8 vezérműtengely-érzékelő hibája, ami teljesítményveszteséget okoz

Az én 2020 SQ8 az utóbbi időben nehezen indul és észrevehető teljesítményveszteséggel jár. A hibakeresés a vezérműtengely-érzékelő problémájára utal. Miután egy rossz tapasztalat az én előző szerelő, Azt akarom, hogy megértsék, mit Im foglalkozó, mielőtt megy egy szerviz. Tapasztalt már valaki hasonló tüneteket, és meg tudná osztani a javítási költségeket és tapasztalatokat? A motor jeleit mutatja a lehetséges időzítési problémák és alkalmi motor tüzelés. Az autónak 121120 km van az óráján.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

louisschulz1

Pontosan ez volt a probléma egy 2017-es S5-össel. A tünetek tökéletesen egyeznek, a nehéz indítások és a teljesítményvesztés egyértelmű jelei voltak a vezérműtengely-helyzetérzékelő hibájának. A forgattyú- és a vezérműtengely-érzékelők együtt dolgoznak a motor időzítésének ellenőrzésében, és ha az egyik meghibásodik, az érezhető teljesítményproblémákat okoz. A szervizben a diagnosztika kimutatta a vezérműtengely-érzékelő időszakos jelmegszakítását. A legtöbb esetben a probléma vagy az érzékelő sérüléséből, vagy a hibás kábelezésből adódik. A javítás során az érzékelőt és a hozzá tartozó kábelköteget is ki kellett cserélni, mivel a korrózió a csatlakozótüskéket is érintette. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a hibás vezérlésjelekkel való folyamatos vezetés motorkárosodáshoz vezethet. A vezérműtengely-érzékelő döntő szerepet játszik a motor megfelelő időzítésében és az üzemanyag-befecskendezés vezérlésében. Ha meghibásodik, a motorvezérlő rendszer nem tudja pontosan meghatározni a szelepek időzítését, ami az Ön által említett téves gyújtásokhoz vezet. A javítás egyszerű volt, de a beszerelés után speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség az érzékelő megfelelő működésének ellenőrzéséhez. A tesztelés megerősítette a helyes jelkimenetet és megoldotta az összes időzítési problémát. A jármű ezt követően tökéletesen működött, helyreállt a teljesítmény és a normális indítási viselkedés.

(Fordította Angol)

christianstar98 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az S5-tel kapcsolatos tapasztalatait. Ez határozottan hasonlóan hangzik, mint amivel az én SQ8-asomban foglalkozom. A motorellenőrző lámpa már azelőtt elkezdett időszakosan megjelenni, hogy a teljesítménycsökkenés észrevehetővé vált volna. Jó pont a lehetséges motorkárosodással kapcsolatban, a héten megnézetem. Fel tudja idézni, hogy nagyjából mennyit fizetett a javításért? Volt bármilyen kapcsolódó problémája a szenzorcsere óta? Különösen aggaszt, hogy ez egy nagyobb, a vezérműtengely pozíciójával kapcsolatos probléma része lehet-e.

(Fordította Angol)

louisschulz1

Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Miután a szerelőm megvizsgálta az SQ8-at, a diagnózis megerősítette a gyanúját a vezérműtengely-érzékelővel kapcsolatban. A probléma inkább egy hibás kábelcsatlakozásra vezethető vissza, mint magára az érzékelőre, ami szerencsés volt, mivel így egyszerűbb volt a javítás. A javítási költség 95 euró volt a csatlakozás javításáért, amely magában foglalta a megfelelő jelátvitel biztosítását célzó tesztelést is. Ez sokkal kedvezőbb volt, mint egy teljes érzékelőcsere. A javítás óta a durva üresjárat és az időzítési problémák teljesen megszűntek. A motor most már simán, teljesítménycsökkenés és indítási problémák nélkül működik. A javítást követő hónapokban nem merültek fel kapcsolódó problémák, ami arra utal, hogy valóban a vezetékezéssel kapcsolatos elszigetelt problémáról volt szó, nem pedig egy összetettebb, a vezérműtengely pozíciójával kapcsolatos problémáról. A szerelő ellenőrizte a teljes szenzoráramkört, hogy biztosítsa, hogy nincs más lehetséges hibapont. A forgattyústengely-helyzet érzékelőt is tesztelték, és az normális értékeket mutatott, ami megerősítette, hogy a probléma a vezérműtengely-érzékelő csatlakozására korlátozódott.

(Fordította Angol)

christianstar98 (Szerző)

A sok hasznos válasz után meg akartam osztani, hogy mi lett a vége. Múlt héten elvittem az SQ8-at egy minősített szervizbe. Megerősítették, hogy valóban a vezérműtengely-érzékelő vezetékezése volt a bűnös, ahogy mások is tapasztalták. A csatlakozóban jelentős korrózió volt, ami időszakos jelzési problémákat okozott. A teljes javítás 280 euróba került, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. Megelőző intézkedésként kicserélték a teljes kábelkötegnek a vezérlőszenzorhoz csatlakozó részét. A forgattyústengely-érzékelő a vizsgálat során rendben volt. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé nehéz indulás vagy teljesítményvesztés. Az időzítési problémák és a gyújtáskimaradások teljesen megszűntek. Nagyon örülök, hogy gyorsan megoldottam ezt a problémát, mielőtt még motorkárosodást okozhatott volna. A boltban teljes rendszerellenőrzést is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincs más kapcsolódó probléma.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: