100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

johannasturm63

Stepwgn hűtőfolyadék-veszteség

Szia, van egy 2019-es Honda Stepwgn-om, benzinmotorral és körülbelül 161 000 km-rel az órájában. Nemrég felgyulladt a motor ellenőrző lámpa, és amikor beolvastam, a hűtőfolyadék alacsony szintjével kapcsolatos hibát dobott. Benéztem a motorháztető alá, és a hűtőfolyadék tartály majdnem üres volt. Feltöltöttem, de a lámpa pár nap múlva újra felgyulladt. Ez lehet hengerfej tömítés probléma, vagy csak légbuborékok kerülnek a rendszerbe? Megnéztem, hogy nincs-e szivárgás, de semmit sem láttam a felhajtón. Azt is megnéztem, hogy a hűtőventilátor a várt módon működik-e.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2019-es Honda Stepwgn hűtőfolyadék-veszteséget tapasztalt, ami beindította a motorhiba-jelző lámpát. A kezdeti aggodalmak közé tartozott egy esetleges hengerfej-tömítés probléma vagy a rendszerben lévő légzár. A szivárgások ellenőrzése és a hűtőventilátor működésének biztosítása után egy szivárgó tömlőbilincs azonosítható okként. A bilincs cseréje és a rendszer nyomáspróbája megoldotta a problémát, elkerülve a kiterjedtebb javításokat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emily_light6

A tartós motorvezérlő lámpa a hűtőfolyadék-veszteséggel együtt a puszta légbuborékoknál komolyabb problémára utal. Míg a hengerfejtömítés meghibásodása is lehetséges, ami a kipufogógázok hűtőrendszerbe jutásával és nyomás alá helyezésével jár, egy kevésbé katasztrofális ok is szerepet játszhat. Kezdje a radiátor sapkájának alapos ellenőrzésével a megfelelő tömítés érdekében; a hibás sapka nem tudja fenntartani a rendszer nyomását, ami a hűtőfolyadék túlfolyón keresztül történő kilökődéséhez vezet. Továbbá vizsgálja meg az összes hűtőfolyadék-tömlőt, beleértve a fűtőmaghoz csatlakozókat is, szivárgás vagy csöpögés jeleit keresve, még ha kisebb mértékű is. A hűtőrendszer nyomáspróbája, amelyet egy speciális kézi szivattyúval végeznek, képes azonosítani a kis, egyébként észrevehetetlen szivárgásokat. Észlelt-e fehér füstöt a kipufogóból, különösen indításkor, vagy szokatlan édes szagot, ami a hűtőfolyadéknak az égésterbe való behatolására jellemző?

(community_translated_from_language)

johannasturm63 (community.author)

Köszönöm a részletes választ! Nem láttam fehér füstöt, és nem is éreztem édes illatot, szóval remélem, ez jó jel. A radiátor sapkája rendben van, de mindenképpen közelebbről meg fogom vizsgálni. Pontosan hol keressem ezeket a szivárgó tömlőket, amiket említettél? Vannak konkrét területek, amelyek hajlamosabbak a szivárgásra a Stepwgn-en?

(community_translated_from_language)

emily_light6

A hengerfejtömítés meghibásodására utaló árulkodó jelek hiányában folytassa az összes hűtőcső és csatlakozás szisztematikus vizsgálatával. Különös figyelmet fordítson az alsó radiátorcsőre, amely a közúti törmelékhez és a motor hőjéhez való közelsége miatt gyakori meghibásodási pont. Ezenkívül gondosan vizsgálja meg a termosztátházhoz csatlakozó tömlőket, valamint a műszerfal mögötti fűtőmaghoz hűtőfolyadékot szállító és onnan elvezető tömlőket; a hozzáférés a belső kárpit részleges szétszerelését igényelheti. Bár a vizuális ellenőrzés elengedhetetlen, ne feledje, hogy az apró szivárgások elpárologhatnak, mielőtt látható cseppek formájában megnyilvánulnának. A hűtőrendszer meghibásodásainak összetettsége és lehetséges következményei miatt fontolja meg egy szakképzett technikus átfogó diagnosztikai értékelését. Speciális berendezésekkel, például égésvizsgálati szivárgásvizsgálókkal rendelkeznek, hogy véglegesen kizárják a hengerfejtömítés problémáit, valamint nyomásvizsgáló berendezéseket. A mögöttes problémák korai felismerése és kijavítása megakadályozhatja a további eszkalációt és a költségesebb javításokat. A szakember által végzett hűtőrendszer nyomáspróba a legfinomabb szivárgásokat is kimutathatja.

(community_translated_from_language)

johannasturm63 (community.author)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Ellenőriztem az összes tömlőt, amihez könnyen hozzáférhettem, és nem találtam semmi nyilvánvalót, ezért úgy döntöttem, hogy elviszem egy műhelybe. Kiderült, hogy csak egy szivárgó tömlőbilincs volt, ami lassú hűtőfolyadék-szivárgást okozott. Kicserélték a bilincset, feltöltötték a hűtőfolyadékot, és nyomáspróbát végeztek a rendszeren. 52€-ba került – sokkal jobb, mint egy hengerfejtömítés-csere! Köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STEPWGN