100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

valentinawolf4

Stilo Diesel leáll az üzemanyagszűrő cseréje után

Problémám van a 2005-ös Fiat Stilo dízelemmel. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor leáll alapjáraton. Emellett komoly teljesítménycsökkenést is észleltem. Mindez azután kezdődött, hogy kicseréltem az üzemanyagszűrőt. Az üzemanyagnyomás-szabályozóra gyanakszom. Van valaki más, aki már találkozott ezzel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös Fiat Stilo dízel üzemű autó üzemanyagszűrőjének cseréje után a motor alapjáraton elkezdett lefulladni, a "Check Engine" lámpa kigyulladt, és érzékelhetően csökkent a teljesítmény. A probléma oka feltehetően az üzemnyomás-szabályozóban keresendő volt, valószínűleg nem eredeti szűrő használata és a nem megfelelő előtöltés miatt. Egy szerviz megerősítette a hibás üzemnyomás-szabályozót, kicserélte azt, és megoldotta a problémát, kiemelve az eredeti alkatrészek használatának fontosságát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jan_schroeder94

Hasonló problémáim voltak a Stilómmal. Leállás, motor ellenőrző lámpa... Ismerősen hangzik. Általános üzemanyagszűrő volt, vagy Fiat-specifikus? Felkészítetted a rendszert a cseréje után?

(community_translated_from_language)

valentinawolf4 (community.author)

Használtam egy állítólag kompatibilis szűrőt, de nem eredeti Fiat alkatrészt. Azt hittem, jól előkészítettem – párszor elfordítottam a kulcsot 'on' állásba indítás előtt. Lehet, hogy ez az? Mi oldotta meg a problémádat?

(community_translated_from_language)

jan_schroeder94

Az utángyártott szűrők problémákat okozhatnak, különösen a nyomásszabályozással. A kulcs elfordítása nem biztos, hogy teljesen feltölti a rendszert. Ellenőriztesse egy műhelyben; megvannak az eszközeik az üzemanyagrendszer diagnosztizálásához. Az én esetemben az üzemanyagszűrő cseréje utáni hibajegyzet volt az ok.

(community_translated_from_language)

valentinawolf4 (community.author)

Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Az üzemanyagnyomás-szabályozó hibás volt. 45€-ért kicserélték, és az autó újra nagyszerűen működik. Mostantól csak eredeti alkatrészeket fogok használni!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO