johannafrank4
Subaru AC halott: Hőmérséklet érzékelő valószínűleg bűnös
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
johannafrank4 (Szerző)
Köszönöm a részletes infót a korrodált kábelkötegről. Valójában majdnem azonos éghajlati problémáim voltak a 2009-es R2-vel tavaly nyáron. A HVAC érzékelő leolvasása teljesen ki volt kapcsolva, és az AC nem reagált. Kiderült, hogy a fő klímavezérlő modult ki kell cserélni, néhány vezetékjavítással együtt. Csak az a kérdés, hogy emlékszel az érzékelővel kapcsolatos problémák teljes javítási költségére? Illetve minden megfelelően működött a javítás óta? Segítene megérteni, ha túlköltekeznék a javításért.
(Fordította Angol)
heinzschroeder20
Örülök, hogy egy frissítést az én 2012 Legacy érzékelő javítás. Miután látta a szerelő múlt héten, kiderült, hogy sokkal egyszerűbb javítás, mint eredetileg várt. Maga a HVAC-érzékelő megfelelően működött, a problémát egy laza kábelcsatlakozásra vezették vissza, amely időszakos hőmérséklet-leolvasási hibákat okozott. A teljes javítás mindössze 95 €-t tett ki, ami a belső hőmérséklet-érzékelő hibás csatlakozójának diagnosztizálását és rögzítését fedezte. A klímaberendezés azóta is hibátlanul működik, pontos hőmérséklet-méréssel és megfelelő klímaváltó reakcióval. Az Ön által említettek alapján, miszerint teljes modulcserére és vezetékek javítására van szükség, a javítási költségek természetesen magasabbak lennének, mivel ez kiterjedtebb munkával járt. A klímaszabályozó rendszer több alkatrész együttes működésére támaszkodik, így a költségek jelentősen eltérhetnek attól függően, hogy mely alkatrészek igényelnek figyelmet. Ha az Ön esetében az érzékelődiagnosztika egy teljesen meghibásodott vezérlőmodult mutatott ki, akkor valószínűleg ennek cseréje volt a helyes döntés. A lényeg, hogy a hőmérséklet-szabályozó rendszer megfelelő működése helyreállt.
(Fordította Angol)
johannafrank4 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Szerettem volna megosztani, hogyan alakult a javítási helyzetem. Elvittem az autót egy új boltba, miután elolvastam az itteni tanácsokat a vezetékek ellenőrzéséről. A szerelő több problémát is talált, egy meghibásodott hőmérséklet-érzékelőt, sérült vezetékeket a ventilátor közelében, és korróziót a főcsatlakozóban. Az érzékelő diagnosztika kimutatta, hogy a klímaszabályozó rendszer jelentős munkát igényel. A teljes javítás 450 €-t tett ki, amely magában foglalta az érzékelő cseréjét, a kábelköteg javítását és az összes csatlakozási pont tisztítását. Már körülbelül 2 hete, és a klímaberendezés tökéletesen működik. Nincs többé motorellenőrző lámpa, és a klíma azonnal reagál. A hőmérséklet-mérések ismét pontosak. Bár a költségek magasabbak voltak a vártnál, de egy megfelelően működő rendszer megérte. Sokkal jobb tapasztalatokat szereztem ezzel az üzlettel, mint az előző szerelőmmel. Igazán nagyra értékelem a részletes visszajelzéseket, amelyek segítettek megérteni a lehetséges problémákat, mielőtt bementem volna. Magabiztosabbá tett, hogy megbeszéljem a problémákat a szerelővel és megértsem az ajánlott javításokat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
heinzschroeder20
Volt egy hasonló hőmérséklet-érzékelő probléma egy 2012 Subaru Legacy 2.5i. A klímaszabályozó rendszer azonos tüneteket mutatott, a klímavezérlés nem reagált, és a motorellenőrző lámpa aktiválódott. A kezdeti szenzordiagnosztika a hőmérséklet-szabályozó modulra mutatott, de a tényleges probléma egy sérült kábelkötegcsatlakozó volt a ventilátor motor közelében. A csatlakozó korrodálódott és elvesztette a megfelelő érintkezést a területen felgyülemlett nedvesség miatt. A javítás a csatlakozó csapjainak megtisztításával és a kábelköteg részének cseréjével járt. Ez általában nem komoly javítás, ha időben észlelik, de ha nem javítják ki, az nagyobb elektromos rendszer károsodásához vezethet. A legfontosabb ellenőrzési pontok a szerviz felkeresése előtt: Ellenőrizze a biztosíték állapotát a klímaberendezéshez, Ellenőrizze, hogy a kijelzőn megjelenik-e a hőmérséklet-jelzés, hallgassa meg, hogy a ventilátor motor megpróbál-e bekapcsolódni, Keressen látható vezetéksérülést a ventilátor közelében A pontos diagnózishoz megfelelő tesztberendezésre van szükség a hőmérséklet-érzékelő áramkör ellenőrzéséhez. Az autóipari klímaberendezésekben jártas szakképzett műhelynek kell elvégeznie a teljes rendszer átvizsgálását. Ne feledje, hogy a hibás hőmérséklet-értékek nem csak a fő érzékelőből, hanem a klímavezérlő hálózat más alkatrészeiből is származhatnak.
(Fordította Angol)