100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

aaronweiss1

Subaru adaptív fényszóró rendszer meghibásodásának javítása

Az én 2003-as Subaru Outback dízel már viselkedik fel az utóbbi időben az adaptív fényszórók. A tompított fény folyamatosan rosszul áll be, vagy túl magasan, vagy túl alacsonyan mutat az útra. A műszerfalon világít a fényszóró meghibásodására figyelmeztető lámpa, ami az automatikus szintezőrendszer problémájára utal. Az autó egy, a világítási rendszerrel kapcsolatos hibakódot is tárolt. Volt már valakinek dolga hasonló fényszóró-tartományszabályozó hibával? Szeretném hallani, hogy mit diagnosztizált és javított a szerelője, különösen érdekel, hogy szenzorprobléma volt-e, vagy valami komolyabb probléma a vezérlőegységgel. Mennyi volt a javítási költség az Ön esetében?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

janfeuer77

Nekem is majdnem ugyanez volt a problémám a 2005-ös Subaru Legacy dízelemmel. Mivel van némi tapasztalatom az elektromos kérdésekben, először egy egyszerű érzékelő meghibásodására gyanakodtam, de kiderült, hogy sokkal összetettebb a dolog. A fénysugár beállítási problémák hasonlóak voltak, következetlen fényszórószintek és figyelmeztető lámpák. A diagnosztika lefuttatása után a műhely megállapította, hogy a fényszóróegységben lévő szervomotor meghibásodott. A vezérlőmodul helyesen olvasott, de az adaptív fényszórók a hibás szervomotor miatt nem reagáltak megfelelően. A javítás magában foglalta: Az automatikus fényszintszabályozó rendszer teljes diagnosztikai vizsgálata, a hibás szervomotor cseréje, az elektromos csatlakozók újrakalibrálása, a fényszóróállító rendszer tesztelése A teljes költség 1040 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Bár drága volt, a probléma teljes mértékben megoldódott. Pontosan milyen évjáratú az Ön Outbackje, és volt-e korábban bármilyen problémája az elektromos rendszerrel? A probléma gyakrabban fordul elő, ha egyenetlen úton halad? Ezek az információk segíthetnek eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. Érdemes megemlíteni, hogy fontos, hogy ezt a hibát azonnal orvosolja, mivel a fényszórók helytelen célzása veszélyes lehet, és nem biztos, hogy átmegy a járművizsgálaton.

(Fordította Angol)

aaronweiss1 (Szerző)

Most volt a 164252KM szervizem a múlt hónapban, és a szerelő ellenőrizte ezt. Az adaptív fényszóró vezérlőegység nem kommunikált megfelelően a szintérzékelőkkel. Ellenőrizték az összes elektromos csatlakozót, és korróziót találtak, amely blokkolja a jeleket. Maga a fényszórókapcsoló rendben volt, de a kábelköteg tisztításra és új csatlakozókra volt szükség. A világítási rendszer most már megfelelően működik, a fénysugár beállítása zökkenőmentes, és a figyelmeztető lámpa kialudt. A teljes javítás 380 € volt alkatrészekre és munkadíjra. Sokkal olcsóbb, mint a teljes fényszóróegység cseréje. Javasolnám, hogy a drágább alkatrészek cseréje előtt először a csatlakozásokat ellenőriztessék. Ha a probléma visszatér, érdemes ellenőrizni a hátsó magasságérzékelőket is, mivel azok befolyásolhatják az automatikus szintezési funkciót.

(Fordította Angol)

janfeuer77

Ez egy nagyszerű frissítés az Outback fényszóró problémájáról, örülök, hogy ésszerű költséggel rendezte. Az Ön tapasztalata megegyezik azzal, amit én találtam az elektromos csatlakozókkal ezeken a modelleken. Az adaptív fényszórók érzékenyek a csatlakozási problémákra, és a korrózió gyakori bűnös. Az én Legacymnek kiterjedtebb javításra volt szüksége a szervomotorral, de a kábelkötegre irányuló megoldása egyértelműen az okosabb első lépés volt. Ezek az automatikus szintező rendszerek gyakran csak a megfelelő elektromos kapcsolat helyreállítására van szükség, nem pedig teljes alkatrészcserére. Az én autóm is hasonló kilométert futott, amikor a fényszóró meghibásodása bekövetkezett. Mivel az Ön tartományvezérlési problémája a csatlakozó tisztításával megoldódott, lehet, hogy az enyémet preventív módon ellenőriztetem, amikor a következő szervizbe megy. Egy tipp a tapasztalataimból: ha a rendszeres karbantartás során elektromos érintkezőtisztítót permetezünk a csatlakozókra, az segít megelőzni az ilyen problémák megismétlődését. Úgy tűnik, hogy a fényszóró-tartományszabályozás sokkal megbízhatóbban működik tiszta csatlakozókkal. Észlelt-e javulást abban, hogy az automatikus szintezés milyen gyorsan reagál a javítás előtti állapothoz képest? Az én Legacy-m esetében azt tapasztaltam, hogy a rendszer sokkal gyorsabban reagált, miután minden csatlakozást megfelelően helyreállítottunk.

(Fordította Angol)

aaronweiss1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. A korróziós probléma sokkal gyakoribbnak tűnik, mint azt kezdetben gondoltam. Az adaptív fényszórók most már határozottan jobban működnek, az automatikus szinte azonnal reagálnak, amikor az autó be- vagy kirakodik. A szerelő említette, hogy a mi esetünk eléggé jellemző ezekre a modellekre. A világítási rendszer gyakran mutat hasonló tüneteket, akár a sérült csatlakozók, akár a meghibásodott alkatrészek. Jó tipp az érintkezőtisztítóval kapcsolatban, ezt hozzá fogom adni a karbantartási rutinomhoz, hogy megvédjem az elektromos csatlakozókat. A többi olvasó számára, az automatikus szintezőrendszer javítási költségei 380 €-tól 1000 €-ig terjednek, attól függően, hogy csak csatlakozási problémákról van szó, vagy tényleges alkatrészhibáról. Érdemes időben diagnosztizáltatni, mielőtt a fényszóró meghibásodása nagyobb problémát okozna. A magasságérzékelőket is figyelemmel fogom kísérni, mivel azok kulcsszerepet játszanak a fényszóró beállításában. De egyelőre nagyon örülök, hogy a javítás a skála egyszerűbb és olcsóbb végén volt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: