Sürgős: VW Amarok olajnyomás figyelmeztetés szervizelés után

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2012-es VW Touareg TDI-mmel, ezért megerősíthetem, hogy azonnali intézkedést igényel. Az olajnyomás-figyelmeztetés és a motorzaj egyértelműen az olajszivattyú meghibásodására utal, ami pontosan megegyezik az én esetemmel. Amikor az olajnyomás-érzékelőm aktiválta a figyelmeztető lámpát, a tovább vezetés súlyos motorsérülést kockáztatott. Az olajszivattyú nem biztosított megfelelő nyomást, ami a kritikus motoralkatrészek elégtelen kenéséhez vezetett. A leírt tünetek, a motorzaj alacsony olajnyomás-figyelmeztetésekkel együtt, a meghibásodó olajszivattyú klasszikus jelei, még friss olajcsere után is. Az én esetemben a tönkremenő szivattyúból származó fémrészecskék is szennyezték az olajrendszert. A javítás a következőket foglalta magában: az olajszivattyú-szerelvény cseréje, az olajvezetékek tisztítása, új olajnyomás-érzékelők beszerelése, teljes rendszeröblítés, friss olajcsere a megfelelő viszkozitású olajjal. Ez egy komoly javítás volt, amely azonnali intézkedést igényelt. Alacsony olajnyomással való vezetés katasztrofális motorsérülést okozhat percek alatt. Erősen javaslom, hogy ne vezesse a járművet, amíg megfelelően diagnosztizálják és megjavítják. Tekintettel arra, hogy az Amarok hasonló motorarchitektúrával rendelkezik más VW dízel modellekkel, a javítási folyamat valószínűleg hasonló lesz az enyémhez.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta Touareg élményét. Ez egyezik azzal, ami tavaly nyáron az Amarokommal történt, amikor az olajnyomásmérő elkezdett hibásan működni. A javítás megoldotta az összes problémát, és azóta a motor zökkenőmentesen jár. Kíváncsi vagyok a teljes javítási költségre az Ön esetében. Önnek is cserélnie kellett az olajszűrőt, mivel az valószínűleg fémrészecskékkel volt eltömődve? A javításom után a szerelő megmutatta, hogy a hibás szivattyú hogyan kezdte károsítani a motorcsapágyakat, ezért kíváncsi vagyok, hogy Ön tapasztalt-e további problémákat a javítás óta. Az én esetemben a rendszeres olajnyomás-figyelés a karbantartási rutin részévé vált, hogy a potenciális olajszivárgást korán észrevegyem.

(Fordította Angol)

Az olajszivattyú megjavítása után a Touaregem tökéletesen működik, normális olajnyomás értékeket mutat. A teljes javítás 755 €-ba került, beleértve a hibás szivattyú és az olajszűrő cseréjét is. A meghibásodott szivattyúból származó fémrészecskék komoly motorcsapágy-sérülést okozhattak volna, ha nem észlelik időben. A szerelő alapos munkát végzett, kitisztította az összes olajvezetéket, és friss motorolajat töltött fel új szűrővel. Ez megakadályozta, hogy a fennmaradó fémdarabok keringjenek a rendszerben. Az olajszivárgási problémák a javítás után teljesen megszűntek. Hozzád hasonlóan én is rendszeresen ellenőrzöm az olajnyomást az alapvető karbantartás részeként. A legutóbbi ellenőrzés során a motorcsapágyakon nem tapasztaltak további kopást, ami megerősíti, hogy a javítás a megfelelő időben történt. Az alacsony olajnyomás korai felismerése valóban megmentte a motoromat a nagyobb károsodástól. A hibás olajszivattyú megjavításába fektetett befektetés minden centjét megérte, figyelembe véve a teljes motorkárosodás potenciális költségét. 8 hónapja történt a javítás, és a motor hibátlanul működik, állandó olajnyomás értékeket mutat.

(Fordította Angol)

Éppen most tértem vissza egy megvilágosító utamról a szerelőhöz, aki megoldotta a teljes olajnyomás problémát. A hasznos tanácsaid után úgy döntöttem, hogy azonnal átnézetem. Kiderült, hogy az olajszivattyú meghibásodott, pont ahogyan leírtad. A javítás 890€-ba került összesen, kicserélték a szivattyút, kitisztították a fém szennyeződéseket az olajáramlatokból, és felszereltek egy új olajszűrőt, mivel a régi teljesen eltömődött volt. A szerelő megmutatta a kopott szivattyú alkatrészeket, és elmagyarázta, mennyire közel jártam a komoly motorhibához. Az olajnyomásmérő most már megfelelő értékeket mutat, és azok a nyugtalanító zajok teljesen eltűntek. A műhely alaposan átöblítette a rendszert, mielőtt friss olajat töltött bele. Még a motorcsapágyakat is átvizsgálták a sérülésekre, de szerencsére időben észrevették a problémát. Már két hete vezetek nulla problémával. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, mert szembesülhettem volna egy teljes motorgenerálással. Az olajnyomásmérő rendszeres ellenőrzése mostantól a rendszeres karbantartási tervem része.

(Fordította Angol)