Carly Community
wolfgangtiger3
Szél sebességváltó csúszik a váltáskor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
wolfgangtiger3 (Szerző)
Köszönöm! Őszintén szólva, még sosem ellenőriztem a saját olajszintemet. Feltételeztem, hogy minden szorosan le van zárva, mint egy dob. Pontosan hol találom a betöltő pontot, hogy ellenőrizzem? És honnan tudnám egyáltalán, hogy jó a szint? Van valami varázspálca, vagy inkább egy 'tedd be az ujjad, és reménykedj a legjobban' dolog?
(Fordította Angol)
ella_nacht9
Rendben, szóval ha nem ellenőrizted a szintet, az az első dolog, amit meg kell tenned. A töltőpont általában az osztómű oldalán van. Kell lennie egy csavarnak vagy dugónak, amit eltávolíthatsz. A megfelelő szint általában akkor van, amikor az olaj éppen elkezd csöpögni a töltőnyílásból, amikor az autó vízszintben van. De őszintén, a tünetekkel, amiket leírsz, és a futásteljesítménnyel, gyanúsan belső mechanikai kopásnak tűnik, esetleg hibás fogaskerekeknek magában az osztóműben. A fogaskerekek kopása csúszást okoz, mint a kopott gumik a jégen. Erősen javaslom, hogy vizsgáltasd meg egy szakműhelyben. A további vezetés még több kárt okozhat.
(Fordította Angol)
wolfgangtiger3 (Szerző)
Rendben, ez logikus. Nem akartam hallani, de valószínűleg igazad van. Be fogom jelenteni a garázsba. Most kaptam egy hívást, és úgy tűnik, hogy a hajtóműben lévő hibás fogaskerekekként diagnosztizálták, és a javítás körülbelül 330 euróba fog kerülni. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ella_nacht9
A csúszós és tisztátalan váltások egyértelműen kenési problémákra utalnak. Milyen az olajszint a váltóban? Ellenőrizte, hogy nincs-e szivárgás a tömítéseknél? Továbbá, mikor cserélte utoljára a váltó olaját? Néha a régi olaj elveszíti a viszkozitását, mint ahogy az olívaolaj is megavasodik egy idő után. Ezeknek az alapvető dolgoknak az ellenőrzése tisztább képet ad, mielőtt mélyebbre ásnánk.
(Fordította Angol)