vincentblaze10
Szivacsos fékek és lüktető pedáljelzések A3 biztonsági kockázat
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A kezdeti aggodalom egy szivacsos és egyenetlen fékpedál volt pulzáló érzéssel egy 2022-es A3-asban, ami biztonsági aggályokat vetett fel. A lehetséges okok között szerepel a levegő a fékvezetékekben vagy a torz féktárcsák, amelyek veszélyeztethetik a fékrendszer teljesítményét. A javasolt megoldások közé tartozik a fékvezetékek légtelenítése, a tárcsák cseréje vagy felületkezelése, valamint a fékrendszer ellenőrzése bármilyen féknyereg-probléma esetén. Fontos, hogy ezeket a problémákat haladéktalanul orvosolják, hogy megakadályozzák a további károkat és biztosítsák a jármű biztonságos üzemeltetését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
vincentblaze10 (community.author)
Köszönöm, hogy elmondtad a hasonló tapasztalataidat. 70k km-nél ez elég korainak tűnik egy A3-asnál egy ilyen kiterjedt fékmunkához, de a modern tárcsafékek egyenetlenül kophatnak, ha a féknyergek beragadnak. Az enyémet pár hete javíttattam, miután észrevettem ugyanezt a szivacsos fékpedált és rezgést. A szerelő levegőt talált a fékfolyadék-vezetékekben és kissé elgörbült forgórészeket. Csak kíváncsi vagyok, hogy végül mennyi volt a fékmunkák összköltsége? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más fékrendszeri probléma felbukkanása a javítás óta?
(community_translated_from_language)
felix_meier24
A fékjavítás teljes költsége meglepően kedvező volt, 240 euró az én A3-asom esetében, ahhoz képest, amire eredetileg számítottam. A szerelő a fékrendszer megfelelő légtelenítésével és a fékfolyadék-vezetékek javításával megoldotta a szivacsos fékpedál és a vibráció problémáját. A munka elvégzése óta a fékrendszer hibátlanul működik, nem nyikorognak a fékek, és egyéb problémák sincsenek. A fékpedál most már olyan szilárd, egyenletes érzetű, mint amit a megfelelően működő féktárcsáktól várunk. Mindenképpen érdemes volt idejekorán foglalkozni a problémával, mielőtt az elgörbült forgórészek nagyobb kárt okoznának a fékbetétekben és más alkatrészekben. A javítás során a járműben valójában egy alulfeszültségi problémát is feltártak, amelyet ugyanezen szerviz során szintén kijavítottak. Mindkét probléma egyszerre történő megoldása időt takarított meg, és megelőzte a fékrendszerrel kapcsolatos esetleges jövőbeli komplikációkat. Megelőző karbantartásként mostantól rendszeresen ellenőrzöm a fékfolyadékot, hogy elkerüljem, hogy a levegő ismét beszoruljon a vezetékekbe. Ez segít fenntartani az optimális fékteljesítményt, és meghosszabbítja a fékbetétek és a féktárcsák élettartamát.
(community_translated_from_language)
vincentblaze10 (community.author)
Köszönöm a visszajelzést. Miután néhány hétig halogattam a javítást, végre elvittem az A3-asomat egy új szerelőhöz. A hidraulikus fékeket alaposan át kellett öblíteni, hogy eltávolítsák a levegőt a vezetékekből, és találtak egy kissé elgörbült féktárcsákat is, amelyek a vibrációt okozták. Összesen 280 euróba került az alkatrészek és a munkadíj. A féknyergek szerencsére rendben voltak. A szerelő elmagyarázta, hogy a szivacsos pedál főként a fékvezetékekben lévő levegőtől volt, ami valószínűleg az előző szerviz rossz karbantartása miatt volt. A rendszer légtelenítése és a féktárcsák újbóli felszínre hozatala után a fékek sokkal szilárdabbnak tűnnek, nincs többé pulzáló vagy nyikorgó fék. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt nagyobb problémák merültek volna fel. Az új bolt nagyszerű munkát végzett, és a jövőbeni karbantartás során mindenképpen őket fogom újra igénybe venni. Megtanultam a leckét arról, hogy ne hagyjam figyelmen kívül a fékrendszer figyelmeztető jeleit, függetlenül attól, hogy milyen csekélynek tűnnek elsőre.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
felix_meier24
Az Ön által leírt tünetek az A3-mal megegyeznek azzal, amit a 2019-es Audi A4 Diesel-emmel tapasztaltam. A szivacsos fékpedál pulzáló visszajelzéssel kombinálva gyakran jelzi, hogy levegő van a fékvezetékekben vagy megvetemedett féktárcsák. Az én esetemben a féktárcsák egyenetlen kopási mintázatot alakítottak ki, ami a fékpedálon keresztül rezgéseket okozott. A fékcsikorgás nem sokkal később kezdődött, ami egy újabb figyelmeztető jel volt. A probléma teljes fékrendszer-ellenőrzést igényelt. A javítás magában foglalta: A fékvezetékek légtelenítése a levegő eltávolítása érdekében, A torzult féktárcsák cseréje, Új fékbetétek felszerelése, A fém fékek újrafelületezése Ez egy komoly biztonsági probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A szivacsos érzés azt jelenti, hogy a fékteljesítmény sérült. Ha a fékpofák és a féktárcsák egyenetlenül kopnak, az hosszabb féktávolsághoz és esetleges fékhibához vezethet. Tekintettel az Ön futásteljesítményére, ez lehet normális kopás, de az egyenetlen érzés arra utal, hogy a féknyergekkel kapcsolatos problémák vagy a korábbi nem megfelelő szervizelés lehetséges. A pontos okok megállapításához végeztessen teljes fékrendszer-diagnosztikát egy hitelesített szerelővel.
(community_translated_from_language)