Szivacsos VW Touran fékek, extra pedálnyomás szükséges

Hasonló problémám volt a 2018-as VW Tiguan dízel autómmal. A szivacsos fékpedál és az inkonzisztens ellenállás a fékrendszer hidraulikájában lévő levegőre utalt. A javítás során a szerelő megállapította, hogy a főfékhenger engedi a levegő bejutását a fékvezetékekbe. A tünetek pontosan megegyeznek a leírtakkal: a fékpedál egyre puhábbá válik, és egyre nagyobb nyomásra van szükség a normál fékezéshez. Ez súlyos biztonsági kockázat, amely azonnali figyelmet igényel, mivel az egész fékrendszert érinti. A javítás a következőkből állt: Teljes fékfolyadék-cserélés, A hibás főfékhenger cseréje, Minden fékvezeték átmosása, A fékbetétek és fékpofák ellenőrzése (amelyek még jó állapotban voltak) Fontos kérdések a szerelőnek: 1. Ellenőrizze a fékvezetékekben lévő levegőt 2. Ellenőrizze a főfékhenger belső szivárgását 3. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét és állapotát 4. Ellenőrizze a féknyergek zökkenőmentes működését Ennek a probléma azonnali megoldása elengedhetetlen, a sérült hidraulikus fékek teljes fékhiányhoz vezethetnek. A javítás kb. 4-5 órát vett igénybe a műhelyben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a főfékhenger problémával kapcsolatban. Ez nagyon hasonlónak hangzik ahhoz, amit én is tapasztalok a Touranommal. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e kapcsolódó fékproblémái a javítás óta? A szerelő éppen egy teljes fékrendszer-ellenőrzést ajánlott, de szeretném megbizonyosodni róla, hogy nem fizetek túl sokat hasonló javításokhoz képest. A tárcsafékeim még mindig jól működnek, csak az inkonzisztens pedálérzet aggaszt. Mindenképpen tervezem, hogy hamarosan átvizsgáltatom, mielőtt esetleg rosszabbá válik.

(Fordította Angol)

Mióta elvégezték a Tiguan fékrendszerének javítását, nem tapasztaltam több problémát a pedálérzettel vagy a fékteljesítménnyel. A tárcsafékek és a féknyergek most tökéletesen működnek. A teljes javítás 240 €-ba került, ami magában foglalta egy váratlan alulfeszültség probléma diagnosztizálását és kijavítását, amelyet a tesztelés során fedeztek fel. Azt tanácsolom, hogy végeztess el egy teljes fékrendszer-ellenőrzést, az általuk adott ár ésszerűnek tűnik, figyelembe véve, hogy ellenőrizniük kell a főfékhengert, a fékvezetékeket és az összes fékelemét. Az általad leírt inkonzisztens pedálreakció gyorsan súlyosabb biztonsági problémává válhat, ha nem kezelik. Javaslom, hogy kérj részletes bontást a megadott árról és a javasolt munkáról. Bármelyik megbízható szerviz szívesen elmagyarázza, hogy pontosan mit és miért ellenőriznek. A megfelelően működő fékek nyújtotta nyugalom megéri a befektetést.

(Fordította Angol)

Frissítés: Épp most jöttem vissza a szerelőtől a Touranommal. Köszönöm az útmutatást, tökéletesen igaza volt a főfékhengerről. Levegőt találtak a hidraulikus fékrendszerben és egy kis szivárgást, ami a szivacsos fékpedált okozta. A féknyergek rendben voltak, de teljes fékfolyadék-cserét végeztek és kicserélték a hibás főfékhengert. A teljes költség 280 € volt, kissé több, mint a tied, de egy elhasználódott fékcsövet is kicseréltek, amit a vizsgálat során fedeztek fel. Az egész munka körülbelül 5 órát vett igénybe. A fékpedál most szilárd, egyenletes ellenállással, és a fékek ismét tökéletesen reagálnak. Nagyon örülök, hogy akkor ellenőriztettem, amikor tettem, a szerelő szerint sokkal rosszabbá válhatott volna gyorsan. A részletes vizsgálat mindenképpen segített az összes probléma azonnali azonosításában, ahelyett, hogy többször is vissza kellett volna menni. A jövőben mindenképpen jobban figyelek majd a fékpedál érzésének bármilyen változására.

(Fordította Angol)