T-Cross motorhiba: PCV-hiba figyelmeztető jelek

Hasonló problémáim voltak a 2019-es VW Taigo-m 1.0 TSI motorjával. A tünetek pontosan megegyeztek: durva alapjárat, teljesítménycsökkenés és fehér füst a kipufogóból. A karter szellőztető szelep teljesen eltömődött, ami túlzott nyomást okozott a rendszerben. A karbantartás a PCV szelep teljes cseréjét és a szívócsonk tisztítását igényelte. Ez nem volt gyors javítás, a teljes szelepfedelet el kellett távolítani a szellőztető rendszer alkatrészeihez való hozzáféréshez. Az eltömődés miatt az olaj olyan helyekre került, ahová nem szabadna, ami befolyásolta a károsanyag-kibocsátást és a motor teljesítményét. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A hibás karterszellőztetéssel való további vezetés olajszennyeződéshez, megnövekedett motor kopáshoz és potenciális belső károsodáshoz vezethet. A motorhiba jelző lámpa villogása általában aktív gyújtáskimaradásokra utal, amelyek a katalizátort is károsíthatják, ha figyelmen kívül hagyják. Célszerű olyan szervizt keresni, amely VW javításra specializálódott. A javítás speciális diagnosztikai eszközöket és TSI motorokkal kapcsolatos tapasztalatokat igényel a szellőztető rendszer működésének megfelelő ellenőrzéséhez a csere után.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Megerősíthetem, hogy ez a szellőztető szelep probléma meglehetősen gyakori, tavasszal a T-Crossomon is volt hasonló tünetekkel. A kipufogógáz-probléma a PCV csere után teljesen megszűnt, és a motor újra úgy működik, mint új. Hasznos lenne tudni, hogy mennyi javítási költséget fizetett végül a műhelyében? Az én esetemben a szelepcsere plusz munka körülbelül 4 órát vett igénybe, de az árak eléggé változnak. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás elvégzése óta jelentkeztek-e kapcsolódó problémák? Néha ezek a karterproblémák más karbantartási igényekre is utalhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönettel veszem a javítási költségekről tett érdeklődést. A kartergáz-szellőztető szelep cseréje a műhelyemben összesen 360 €-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A hibás PCV szelep javítása óta a motor tökéletesen működik, nincsenek emissziós problémák vagy motorhiba-jelzések. Az alapjárat sima, a teljesítményleadás visszaállt a normális szintre, és a kipufogógázból nulla füst jön. A javítás valójában megoldotta az összes problémát, utána semmilyen más karbantartásra nem volt szükség. A szerelő alaposan kitisztította a szívórendszert a szelep cseréje közben, ami valószínűleg segített megelőzni a kapcsolódó problémák kialakulását. Már körülbelül 8 hónapja tart, és a motor a megfelelő kartergáz-szellőztetéssel továbbra is nagyszerűen működik. Mindenki másnak, aki ezt olvassa: fontos, hogy ezt gyorsan megjavítsák. Egy rossz PCV szelep sokkal költségesebb javításokhoz vezethet, ha nem kezelik. A 360 €-t, amit elkölöttem, megérte a potenciális motorsérülés megelőzése.

(Fordította Angol)

Köszönet minden visszajelzésért és tanácsért. Végül egy új műhelyben sikerült megoldani a problémát, amelyik európai járművekre specializálódott. A teljes javítás 420€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, kicsit több, mint mások fizettek, de a szolgáltatás kiváló volt. A forgattyúház rendszerből származó szivárgás rosszabb volt, mint várták. A PCV szelepet teljesen tönkrementnek találták, és olajmaradványok rakódtak fel a szívócsonkban. Összesen kb. 5 órát vett igénybe minden megtisztítása és a sérült alkatrészek cseréje. A vastag füst és a kibocsátási problémák a javítás után azonnal eltűntek. Ami a legjobban lenyűgözött, az a alapos vizsgálat és a szükséges karbantartási munkák magyarázata volt. Megmutatták a eltömődött szelepet, és pontosan végigvezettek, hogy hogyan befolyásolta a motor teljesítményét. A motor most tökéletesen működik, nincs több villogó motorhiba jelzés vagy teljesítményveszteség gyorsítás közben. Határozottan örülök, hogy műhelyt váltottam. Az előző szerelő teljesen elmulasztotta ennek a gyakori problémának a diagnosztizálását. Bárki számára, aki hasonló tünetekkel küzd, ne habozzon második véleményt kérni egy olyan szakembertől, aki jól ismeri ezeket a motorokat.

(Fordította Angol)