T-Roc ABS figyelmeztetés: Sebességszenzor problémák és megoldások

Mivel hasonló problémával küzdöttem a 2016-os VW Golfomon, 1.4 TSI motorral, megoszthatom a tapasztalataimat. A tünetek azonosak voltak: folyamatos ABS figyelmeztető lámpa és megbízhatatlan vonóerő-szabályozás. Miután észrevettem a hibát a műszerfalon, elvittem egy műhelybe, ahol teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztek. Az ECM több hibakódot jelzett az ABS vezérlőegységgel kapcsolatban. Kezdetben ellenőrizték az összes sebességérzékelőt és a kábelezést, de minden rendben volt. A probléma oka egy hibás ABS vezérlőegységnek bizonyult. A műhely ezt erősítette meg, miután kizárta a többi lehetséges okot, például a kerékérzékelőket és a kábelköteg problémáit. A javítás magában foglalta a teljes ABS vezérlőegység cseréjét és a rendszer kalibrálását, amely alkatrészekkel és munkaórákkal együtt körülbelül 1000 €-ba került. A sebességmérő is szabálytalanul működött a javítás előtt, ami a vezérlőegység cseréje után megszűnt. A teljes javítási idő körülbelül 4 óra volt. Annak érdekében, hogy pontosabb útmutatást tudjak adni az Ön esetében, kérném, ossza meg velem a következő információkat: Vannak-e további figyelmeztető lámpák a műszerfalon? A sebességmérő pontos értékeket mutat? Figyelt fel szokatlan fékviselkedésre? Kapott-e konkrét hibakódokat korábbi diagnosztikák során?

(community_translated_from_language)

Az utolsó szerviz 30000 km-nél volt, és eddig a műhely nem tudta megoldani a problémát. Ugyanazokat a tüneteket tapasztalom, mint Ön: a sebességmérő ingadozik, amikor állandó sebességgel autózok az autópályán. A váltó is durván működik, amikor elsőbe kapcsolom. A hiba többnyire 30 percnyi vezetés után jelentkezik. Említette az összes érzékelő ellenőrzését. A műhelyem 150 eurót számított fel csak a diagnosztikai vizsgálatért, de nem vizsgálták alaposan a kábelezést. Az ABS figyelmeztető lámpa most folyamatosan világít a műszerfalon. Újra átvizsgáltatom, és konkrétan a vezérlőegységre kérdezek rá, mert az Ön esete nagyon hasonlít az enyémhez. Jó tudni a javítási időt és költségeket a tervezéshez. Vannak-e más elektronikai problémák, amelyeket említenem kell a műhelynek a vezérlőegység ellenőrzésekor? Ki szeretném használni a következő diagnosztikai ülés minden lehetőségét.

(community_translated_from_language)

A sebességmérő ingadozásának és a sebességváltó viselkedésének leírása alapján ezek a tünetek erősen megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam az ABS vezérlőegység cseréje előtt. A 30 percnyi vezetés után jelentkező szakaszos jelenség különösen ismerős. A javítási folyamat során megtudtam, hogy a hibás ABS vezérlőegységek elektronikai problémák láncreakcióját okozhatják. A keréksebesség-érzékelők bemeneti jelei az ECM-be sérülnek, ami mind a sebességmérő leolvasásait, mind a sebességváltó váltási mintáit befolyásolja. Ez azért történik, mert a modern sebességváltók erősen támaszkodnak a pontos sebességérzékelő adatokra. Győződjön meg róla, hogy a műhelye ellenőrzi: Az ABS vezérlőegység és az ECM közötti teljes vezetékköteget, Minden földelési kapcsolatot az ABS modul közelében, A sebességérzékelők és a sebességváltó vezérlés közötti interfészt, A jelkonzisztenciát minden kerékérzékelő között különböző sebességeknél. A sebességváltó váltási problémáim teljesen megoldódtak a vezérlőegység cseréje után. A folyamatos ABS figyelmeztető lámpa és a szabálytalan sebességmérő viselkedés csak a vezérlőegység maga fő problémájának tünetei voltak. A következő diagnosztika során kérje meg, hogy valós idejű érzékelőadatokat figyeljenek meg, miközben a jármű meleg, mivel a problémák hosszabb vezetés után válnak egyértelműbbé. A műhelynek ellenőriznie kell a kilométeróra jelének pontosságát is, mivel ez mind a sebességmérő, mind a sebességváltó működéséhez kapcsolódik. A 150€-s diagnosztikai díj szabványosnak tűnik, de győződjön meg róla, hogy ezúttal alapos rendszeranalízist végeznek. A körülbelül 1000€-s teljes javítási költség megérte, mivel egyszerre megoldotta az összes kapcsolódó problémát.

(community_translated_from_language)

Köszönjük a további információkat a hőmérsékletérzékelő adatok monitorozásáról meleg körülmények között. Ez nagyon logikusnak tűnik a problémáim időzítését tekintve. Mindenképpen meg fogom kérni őket, hogy ellenőrizzék az összes említett csatlakozási és vezetékelési pontot. A sebességváltó problémája, ami a bemelegedés után egyre feltűnőbbé válik, pontosan egyezik azzal, amit én is tapasztalok. Az ABS meghibásodásom és a műszerfalon megjelenő figyelmeztetések is ezt a mintát követik. Jó tudni, hogy az Ön esetében a vezérlőegység javítása megoldotta a sebességmérő és a sebességváltó problémáit is. Következő hétre bejelentkeztem egy újabb szervizbe. Meg fogom kérni őket, hogy kifejezetten ellenőrizzék az ECM kommunikációját az ABS modullal, és ellenőrizzék az összes földelési csatlakozást. Az Ön tapasztalatai alapján körülbelül 1000 euróra számítok a javítási költségek tekintetében, ami segít a tervezésben. Nagyon remélem, hogy ez minden kapcsolódó problémát megold, ahogy az Ön esetében is történt. A folyamatos figyelmeztető lámpák és a megbízhatatlan vonóerő-szabályozás elég aggasztó.

(community_translated_from_language)