100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

janahunter13

T-Roc kulcstartó hibák: gyors megoldás vs. szerelő költségei

Nemrégiben a kulcstartóm meghibásodott a 2019-es T-Rocom (benzin, 143000 km) zárás/nyitásakor. Hibaüzenetet kapok, és problémáim vannak a kulcsnélküli nyitással. Úgy gondolom, hogy ez az elem merülése lehet, de a legutóbbi szerelő látogatásom után szkeptikus vagyok, ezért szeretném megtudni, hogy másoknak voltak-e hasonló problémái. Milyen volt a tapasztalatod, és mennyibe került a javítás? Bármilyen tanácsot szívesen fogadok megbízható javítóműhely megtalálásához elektronikus kulcsproblémák esetén.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2019-es T-Roc kulcstartó hibájára koncentrál, amelynek tünetei a megbízhatatlan zárás/nyitás és a hibaüzenetek. A kezdeti gyanú az akkumulátor problémája volt, amit mások is megerősítettek, akik hasonló problémákat tapasztaltak. A megoldás a kulcstartó elem cseréje volt, ami megoldotta a problémákat a költséges elektronikai javítások nélkül. A megbeszélés kiemeli a kulcstartó akkumulátor figyelmeztetéseinek azonnali kezelésének fontosságát a nagyobb problémák elkerülése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

theomueller1

Ugyanazok a tünetek jelentkeztek a 2016-os VW Golf TSI-emen is. A kulcstartó eleme alacsony feszültségre figyelmeztetett, és a kulcs nélküli belépés megbízhatatlanná vált. Először azt vettem észre, hogy az autókulcs csak nagyon közelről működött, majd teljesen leállt a válasz. Egy egyszerű elemcsere teljesen megoldotta a problémát. A javítás egyszerű volt, csak egy CR2032 elem cseréjére volt szükség. Egyáltalán nem komoly javítás, ellentétben a sebességváltó vagy a motor problémáival. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami akkor történik, amikor az autókulcsok lemerülnek, azaz inkonzisztens működés következik be, majd teljes meghibásodás. A legtöbb alkatrészbolt ellenőrzi az elemet és segít a cserében. Győződjön meg róla, hogy a csereelem minőségi márka, mivel az alacsony minőségű elemek hasonló problémák gyors visszatérését okozhatják. Érdemes az elemcsere után is teszteltetni a kulcstartót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek más elektronikai problémák. Ha az elemcsere nem oldja meg a problémát, akkor az a kulcs elektronikus moduljával vagy az autó vevőegységével kapcsolatos bonyolultabb problémát jelezhet, de ez sokkal ritkább ezeken a VW modelleken.

(community_translated_from_language)

janahunter13 (community.author)

Köszönet a kulcsnélküli nyitás problémájával kapcsolatos részletes válaszodért. Én is hasonló alacsony feszültségű problémákkal küzdöttem a T-Rocomon, és végül akkumulátorcserére volt szükség a távirányítóban. Nagyjából azonos tünetek voltak: szakaszos záródás és szokatlan hibaüzenetek. Kíváncsi lennék, mennyibe került végül a javítás? És minden rendben működik az akkumulátorcsere óta? Érdemes tudni, hogy utána jelentkeztek-e egyéb elektronikai problémák.

(community_translated_from_language)

theomueller1

Örömmel jelenthetem, hogy az elektronikus kulcs a batteria csere óta hibátlanul működik. 37€-t fizettem a teljes javításért, beleértve egy kiváló minőségű CR2032 elemet és a megfelelő programozás munkadíját. Az autókulcs most tökéletesen működik, nincs több alacsony akkumulátor figyelmeztetés vagy kulcs nélküli belépési probléma. Gondoskodtam róla, hogy a javítóműhely az akkumulátor csere után tesztelje a távirányító összes funkcióját, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. Bárki más, aki hasonló tüneteket tapasztal az autókulcsával, nagyon fontos, hogy a távirányító akkumulátor figyelmeztetéseit korán kezelje. A túl hosszú várakozás néha ahhoz vezethet, hogy a kulcs teljesen leáll, ami sokkal kellemetlenebb kezelni. A teljes javítási költség ésszerű volt, figyelembe véve, hogy megoldotta az összes problémát. Sokkal jobb, mint kockáztatni a kulcs drágább elektronikus alkatrészeinek károsodását egy hibás akkumulátor folyamatos használatával.

(community_translated_from_language)

janahunter13 (community.author)

A kulcstartó problémámra visszatérve, végre megjavíttattam múlt héten. Elmentem egy hivatalos autós elektronikai szakemberhez, aki azonnal diagnosztizálta és megerősítette a lemerült kulcscserepes elemet. A teljes javítás kb. 20 percet vett igénybe, és 45€-ba került egy prémium akkumulátorral együtt. A szerelő meg is mutatta, hogy az alacsony feszültség hogyan befolyásolta a kulcs jelét, ami megmagyarázta a szokatlan nyitási problémákat, amelyekkel küszködtem. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szervizlátogatásaim, ahol drága elektronikus modulcserét javasoltak. A kulcsnélküli nyitás most tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet vagy probléma. Nagyon örülök, hogy csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt, nem pedig egy nagyobb elektronikai javítás. Biztosan megtanultam komolyabban venni a kulcstartó figyelmeztetéseket, és legközelebb nem várok a teljes meghibásodásig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC