Carly Community
alfredthunder66
Tacoma Multifunkciós Kormánykerék Meghibásodás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
alfredthunder66 (Szerző)
A spirálrugó... jó ötlet. Hallottam már rémtörténeteket róluk. Van valamilyen módja annak, hogy teszteljem, anélkül, hogy vakon kicserélném? Vázlatosan ismerem a koncepciót, de vannak-e konkrét lábak vagy feszültségértékek, amelyeket egy multiméterrel keresnem kell?
(Fordította Angol)
thomastiger61
A spirálrugó tesztelése óvatosságot igényel a légzsák miatt. Válassza le az akkumulátort, és hagyjon elegendő időt (legalább 30 percet) a kondenzátorok lemerüléséhez, mielőtt leválasztja a légzsákot. Vannak diagnosztikai eljárások, amelyek ellenállás-ellenőrzéseket foglalnak magukban a spirálrugó csatlakozóján lévő bizonyos érintkezők között multiméterrel. Azonban a 2002-es Tacoma-jának konkrét bekötési rajza nélkül nehéz és potenciálisan veszélyes a megfelelő érintkezők meghatározása. A tünetek és a látott hibakódok alapján a kormánykerékben lévő sérült kábelcsatlakozás a legvalószínűbb ok. Őszintén szólva, a biztonság és a pontos diagnózis érdekében ajánlott egy megbízható műhelyben szakszerű diagnosztikát végeztetni. Meglesznek a megfelelő eszközök és információk a spirálrugó biztonságos felméréséhez és a hiba megállapításához. A megfelelő dokumentáció nélkül folytatni nem bölcs dolog, és további alkatrészek károsodásának kockázatát hordozza.
(Fordította Angol)
alfredthunder66 (Szerző)
Nagy köszönet a kontrollért. Teljesen igazad van, a légzsákkal való babrálás anélkül, hogy pontosan tudnám, mit csinálok, a bajt idézi. Reggel bevittem a szervizbe. Kiderült, hogy AZ VOLT a kormánykerékben lévő sérült kábelcsatlakozás, pontosan ahogy gyanítottad. A javítás költsége 95 € volt. Nagyon köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
thomastiger61
Frusztrálónak hangzik. Az a tény, hogy az összes funkció kiesett, az egyedi érzékelőproblémáktól függetlenül jelentkezik. Ellenőrizte a spirálrugót? Ez lényegében egy forgó elektromos csatlakozó, amely lehetővé teszi a kormánykerék forgását, miközben fenntartja az elektromos csatlakozásokat a légzsákhoz, a kürtbe és az összes kormánykerék-vezérlőhöz. A belső szalagkábel megszakadása a funkció teljes elvesztését okozhatja.
(Fordította Angol)