johannesmoore63
Talisman fékfolyadék veszteség Szivacsos pedál
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
johannesmoore63 (Szerző)
Jó meglátás a fékcsövekről, nem gondoltam a főfékhenger csatlakozására. Ami a fékeket illeti, már egy ideje. Milyen 'visszajelzést' adnának a kopott fékek pontosan a pedálon keresztül? Olyan lenne, mintha pulzálna, vagy csak… gyenge?
(Fordította Angol)
michaellang8
Gyenge, nem reagál, talán egy kis késleltetés. A pulzálás általában a vetemedett rotortárcsák miatt van, ami külön, de rossz hír is. Ha a betétek elhasználódtak, a pedálnak hosszabb utat kell megtennie ahhoz, hogy a fékeket teljesen bekapcsolja, ezért szivacsos érzés. A folyadékvesztés mellett a legjobb, ha a teljes rendszert egy műhelyben ellenőrizteti. Lehet, hogy egyszerű javítás, lehet, hogy bonyolultabb.
(Fordította Angol)
johannesmoore63 (Szerző)
Köszönöm az információt! A fékek valóban tönkrementek, 480€-ba került a javításuk, de legalább most már biztonságosan megállok. Kiderült, hogy a kopott betétek voltak a fő bűnösök, amelyek lefelé nyomták a folyadékot. Értékelem az útmutatást!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
michaellang8
A szivacsos pedál és az alacsony folyadékszint határozottan a fékrendszer problémájára utal. Alaposan átvizsgálta az összes fékcsövet, különösen ott, ahol a féknyergekhez és a főfékhengerhez csatlakoznak? Továbbá, mikor ellenőriztette utoljára a fékbetéteket és a féktárcsákat? A túlzott kopás ott a dugattyúkat jobban kifelé kényszerítheti, ami több folyadékot igényel.
(Fordította Angol)