AndKrau
Tanácsot kérek Volvo V60 dízelmotorjának inkonzisztens motorviselkedésével, kipufogógáz-füstjével és zajaival kapcsolatban, a feltételezett probléma a turbónyomás-szabályozó helyzetérzékelővel kapcsolatos.
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2022-es Volvo V60 dízelmotor inkonzisztens motorviselkedést mutat, fekete füstöt bocsát ki gyorsításkor, alapjáraton lefullad, és hangos sziszegő és sípoló hangokat ad ki, miközben a motorhiba jelző lámpa világít. A gyanús probléma a nyomásfokozó szabályozó helyzetérzékelővel lehet kapcsolatos. Azonban javaslatok közé tartozik a villamos megkerülő szelep és az EGR szelep ellenőrzése is, mivel mindkettő hasonló tüneteket okozhat, mint például a fekete füst, a teljesítményveszteség és a szokatlan zajok. A tulajdonos tervezi, hogy egy szerelő megvizsgálja ezeket az alkatrészeket.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
AndKrau (community.author)
Szia, köszönöm a választ! Nagyra értékelem a hozzájárulásodat. Igen, a Volvo V60 dízelem már 136673 KM-t futott az utolsó szerviz óta. Más jelentős probléma nincs, mint olyan, de a tapasztalataid a hibás elektromos megkerülő szeleppel elgondolkodtattak. Mindenképpen megkérem a szerelőmet, hogy nézzen utána a dolognak. Kívánjon szerencsét! Egészségére!
(community_translated_from_language)
SiWe123
Hé! Egyáltalán nem probléma, örülök, hogy segíthettem. Tekintettel az autó állapotára és az utolsó szerviz óta megtett útra, lehetségesnek tűnik, hogy az elektromos megkerülő szelep, vagy akár egy beragadt EGR-szelep okozhatja az általad tapasztalt tünetek egy részét. Mindkettő gyakori bűnös a dízelmotoroknál. Ha az EGR-szelepről van szó, akkor az okozhatja a fekete füstöt és a teljesítménycsökkenést, mivel eltömődött, szivárog vagy nem záródik. Ha pedig a megkerülő szelep, akkor az is hozzájárulhat a sípoló hangokhoz és a motor dadogásához. Ettől függetlenül győződjön meg róla, hogy a szerelője megvizsgálja ezeket az alkatrészeket, ha még nem ellenőrizte. Én meg tudtam oldani a problémáimat a javítás után, úgyhogy drukkolok, hogy neked is így legyen! Biztosítani kell, hogy tájékoztasson minket arról, hogyan megy! Maradjon biztonságban az utakon.
(community_translated_from_language)
AndKrau (community.author)
Hé, köszönöm szépen a részletes visszajelzést! Sokkal kevésbé ijesztővé tetted ezt az egész megértési folyamatot. Az EGR szelep kérdés teljesen kimaradt a fejemből, de az általad említetteket elnézve valóban van értelme. Biztosítani fogom, hogy a szerelőm ellenőrizze ezeket az általad kiemelt szempontokat. A probléma megoldása után biztosan tájékoztatni fogom Önöket arról, hogy mi okozta a problémát. Szorítok, és nagyon köszönöm a segítséget. Vezessenek óvatosan! Egészségetekre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
SiWe123
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2020-as Volvo S90 dízelemmel. Nem vagyok autószakértő, csak van némi tapasztalatom a saját járműproblémáimmal való foglalkozásból. Elvittem a helyi műhelyembe. Alapos diagnózis után azt mondták, hogy az elektromos átömlőszelep hibás. Körülbelül 250 euróba került a javítás. Azt mondanám, hogy nézzen utána, ha a tünetek egyeznek. Egyébként volt az autójának más korábbi problémája? Továbbá, hány kilométert tett meg az utolsó ellenőrzés vagy szerviz óta? Ez segíthet abban, hogy pontosabb tanácsot tudjak adni. Remélem, ez segít. Biztonságos vezetést!
(community_translated_from_language)