TommyFisch
Tanácsot keres 2004 Kia Opirus: Motorlámpa, teljesítményvesztés, bizonytalan motor, és rossz üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Kia Opirusnál olyan problémák jelentkeznek, mint a bekapcsolt motorhiba lámpa, a motor teljesítményének csökkenése, az instabil motorjárat, a gyorsítás közbeni rántás és a rossz üzemanyag-fogyasztás. A feltételezett ok egy hibás szívólevegő-hőmérséklet-érzékelő. Hasonló problémát a szenzor cseréjével oldottak meg, ami megoldotta a teljesítményproblémákat. Ajánlott egy szervizbe vinni a járművet a diagnosztizálás és a szenzor esetleges cseréje céljából, valamint a hibatároló törlése érdekében a jármű számítógépes rendszerének visszaállításához.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TommyFisch (community.author)
Sziasztok! Köszönöm a válaszodat és a javaslatodat. Az Opirusom eddig jó 155183 KM-t futott. Nincs más figyelmeztető lámpa a műszerfalon, csak az idegesítő check engine lámpa világít. Valószínűleg el kell vinnem a helyi műhelyembe, és meg kell néznem, hogy a hibás szívólevegő-hőmérséklet érzékelő a valódi bűnös a probléma mögött. Az Ön által említett javítási ár nem hangzik túl rosszul. Csak remélem, hogy megoldja ezeket a teljesítménytüneteket. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
MFischer86
Hé, már megint! Örülök, hogy az információ hasznos volt. Az Opirus futásteljesítménye elég tisztességes, és ez egy szokásos idő, amikor néhány ilyen alkatrész elkezdhet meghibásodni. Mivel a motorellenőrző lámpa világít, és a tünetek egyeznek, úgy tűnik, hogy a szívólevegő hőmérséklet-érzékelő lehet a probléma. A helyi műhelybe való eljutás mindenképpen a helyes döntés, különösen akkor, ha az autójavítás nem igazán az ön dolga. Feltétlenül említse meg nekik a szívólevegő-hőmérséklet érzékelővel kapcsolatos gyanúját, hogy külön meg tudják vizsgálni. Végül megkérheti őket arra is, hogy töröljék a hibakódokat, miután kicserélték az érzékelőt. Ez kikapcsolja a motorellenőrző lámpát, és az autó számítógépének úgymond újrakezdése lesz. Örülök, hogy segíthettem. Remélem az Opirusod hamarosan újra a legjobb formáját hozza, sok sikert!
(community_translated_from_language)
TommyFisch (community.author)
Egészségünkre! Köszönöm szépen az értő tanácsokat, és hogy a helyes irányba mutattál. Megfogadom a javaslatait, különösen a javítás utáni hibakódok törlésével kapcsolatban. Most már sokkal magabiztosabb vagyok ezzel kapcsolatban. Lefoglalok egy látogatást a helyi műhelyembe, és tájékoztatom őket a gyanúnkról. Reméljük, hogy az én öreg Opirusom hamarosan újra sínen lesz. Még egyszer köszönöm a felbecsülhetetlen segítséget! Zökkenőmentes vezetést és problémamentes autózást kívánok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
OPIRUS
MFischer86
Szia! A problémád hasonlóan hangzik, mint amivel én is szembesültem a 2002-es Kia Optimámmal. Van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, így egy kicsit magam is meg tudtam oldani a problémát. A tüneteim nagyon hasonlóak voltak a tiéddel, és kiderült, hogy valóban a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője volt hibás. Elvittem a helyi műhelyembe, ahol diagnosztizálták és megerősítették, hogy a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője volt hibás. Kicserélték az érzékelőt, és ez nekem összesen kb. 155 €-ba került. A csere után a motor teljesítményére utaló tünetek megszűntek, és onnantól kezdve zökkenőmentesen ment a vezetés. Hasznos lenne tudni az Opirus futásteljesítményét és a műszerfalon megjelenő egyéb figyelmeztető lámpákat, hogy jobban tudjunk segíteni. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)