100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

AlexSch

Tanácsot keres a 2019 Kia Soul benzinmotorral kapcsolatos kérdésekben: Fekete füst, teljesítményvesztés és gyakori leállása

Szia, az én 2019-es Kia Soul benzinmotorral úgy viselkedik, ahogy még soha nem láttam. Gyorsításkor fekete füstöt böfög, világít a motorellenőrző lámpa, és néha magától kikapcsol. Emellett teljesítménycsökkenést vettem észre, amit rázó motorral kísért rángatózás, rángatózás, amikor a gázra lépek, üzemanyag-hatékonyság csökkenése, erős kipufogógázszag, és üresjáratban leáll. Az üzemanyag összetételével kapcsolatos problémákra gyanakszom, de nem vagyok benne biztos. Volt valakinek hasonló problémája? Mit csinált a szerelője, hogy megoldja ezt? Értékelem a gondolataitokat és tapasztalataitokat. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Weber1987

Sziasztok! Nekem is volt egy elég hasonló problémám a 2017-es Kia Optimámmal (benzinmotor) egy ideje. Nem mondanám, hogy autómágus vagyok, de van némi tapasztalatom kisebb problémák javításában. Az említett esetben azonban egyenesen a szomszédos műhelyem felé vettem az irányt. Közelebbi vizsgálat után megállapították, hogy a kábeleim/dugók hibásak. Kiköhögtem 95 eurót, hogy kicseréljék őket, és voilá, a probléma megoldódott! Szerintem érdemes hasonló ellenőrzéseket végezni a te autódon is. Sokkal hasznosabb lenne azonban, ha megosztaná az OBDII kódokat és esetleg több információt az autó karbantartási előzményeiről. Ez segítene megállapítani, hogy a te problémád valami hasonló vagy valami más lehet-e. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

AlexSch (Szerző)

Sziasztok! Köszönöm a gyors választ! Nagyra értékelem. Őszintén szólva nem gondoltam, hogy a probléma a kábelekre vagy a dugókra vezethető vissza. Én biztosan kap őket ellenőrizni asap. Az OBDII kódokra, tudod, most nem emlékszem. De, ami az autó karbantartási történetét illeti, következetesen karbantartottam a Kia-t 8k km-enként vagy úgy. A legutóbbi szervizelésem éppen az 128860 km-es határ átlépése után volt. A szerelőmtől is el fogom kérni az OBDII kódokat, amikor újra elviszem az autómat ellenőrzésre, ez segíteni fog a pontosabb diagnózis felállításában. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)

Weber1987

Egyáltalán nem probléma! Örülök, hogy segíthettem. A rendszeres karbantartási előzmények jó jelek, azt jelentik, hogy az autóját rendben tartotta. De mivel ezek a problémák egyre gyakrabban jelentkeznek, tényleg ideje lenne megnézni a kábeleket és a dugókat. Továbbá, ha rendszeresen szervizelted az autódat, és ez történik, érdemes lehet átgondolni az üzemanyagforrásokat. Korábban említette az üzemanyag összetételének hibáit. Ha nemrég váltott benzinkutat, vagy esetleg egy bizonyos töltőállomáson rossz minőségű üzemanyagot használ, az hatással lehet a motor teljesítményére. És igen, az OBDII kódok beszerzése bölcs lépés. Ezek döntő fontosságúak annak megállapításában, hogy mi a baj a motorháztető alatt. Csak ne feledje, hogy minden egyes tünetről tájékoztassa a szerelőjét, még azokról is, amelyekről úgy gondolja, hogy jelentéktelenek. Minden kis információ segít! Remélem, hogy az autója hamarosan újra zökkenőmentesen fog közlekedni!

(Fordította Angol)

AlexSch (Szerző)

Ez egy jó tanács! Soha nem gondoltam arra, hogy az üzemanyagforrás az egyik lehetséges bűnös. Ha jobban belegondolok, nemrégiben benzinkutat váltottam. Akkor lehet, hogy át kell gondolnom a választásomat. Mindenképpen feljegyzek minden általad említett tünetet, és a szerelőmtől megkapom az OBDII kódokat. Remélve, hogy ezekkel az információkkal kideríthetjük, mi a baj a kocsimmal. Maradjatok velünk a frissítésekért! Még egyszer köszönöm a segítséget. Igazán nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: