MeliFuchsRacer

Tanácsot keres a 2021 Kia Sorento keverékvezérlési hibák diagnosztizálásához és kezeléséhez

Hé, van egy kis fejvakarás az én 2021 Kia Sorento gázmotorral. Észrevettem egy csomó furcsa jeleket, mint a fekete füst puffing ki gyorsításkor, a check-engine fény villog, lomha hideg indítások, és csökkent lóerő, nem beszélve a rángatózó utazás és rosszabb gázfogyasztás, mint általában. A kipufogóból erős bűz árad. A keverékszabályozó hiba felé hajlok, a keverék túl gazdag. Valaki más is találkozott ilyen problémával? Kíváncsi vagyok, hogyan diagnosztizáltátok és javítottátok a műhelyetekben, és mit tanultatok belőle. Minden tanácsot szívesen fogadok!

(Fordította Angol)

13 hozzászólás(ok)

Idézet:
@Bryan43g írta tovább
Hello jó reggelt egy hónappal ezelőtt vagy úgy volt, hogy kaptam motorhiba, és kiderült, hogy ez volt a lambda szonda 1 bank 1 szenzor változtatni a szonda egy új, mert a keverék volt gazdag, és kiderült, hogy azóta a mai napig még mindig befecskendezni túl sok üzemanyagot veszem észre, mert van egy csomó hatalom, azaz gazdag keverék, és nem tudom, mi lehet haver, ha tud segíteni nekem köszönöm.

Szia Bryan43g, ha a lambdaszonda cseréje után még mindig gazdag üzemanyagkeveréket tapasztalsz, akkor más tényezők is szerepet játszhatnak. Egy hibás üzemanyagnyomás-szabályozó vagy egy szivárgó üzemanyag-befecskendező okozhat túlzott mennyiségű üzemanyag bejutását a motorba. Ezenkívül egy meghibásodott légtömeg-áramlás érzékelő hibás légáramlási értékeket küldhet a motorvezérlő egységnek, ami nem megfelelő levegő-üzemanyag keverékhez vezet. Javaslom, hogy ezeket az alkatrészeket egy szakképzett szerelővel ellenőriztesse. Ez a probléma potenciálisan befolyásolhatja járműve biztonságát és teljesítményét, ezért fontos, hogy minél hamarabb orvosolják. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?

(Fordította Angol)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Szia Bryan43g, ha a lambdaszonda cseréje után még mindig gazdag üzemanyagkeveréket tapasztalsz, akkor más tényezők is szerepet játszhatnak. Egy hibás üzemanyagnyomás-szabályozó vagy egy szivárgó üzemanyag-befecskendező okozhat túlzott mennyiségű üzemanyag bejutását a motorba. Ezenkívül egy meghibásodott légtömeg-áramlás érzékelő hibás légáramlási értékeket küldhet a motorvezérlő egységnek, ami nem megfelelő levegő-üzemanyag keverékhez vezet. Javaslom, hogy ezeket az alkatrészeket egy szakképzett szerelővel ellenőriztesse. Ez a probléma potenciálisan befolyásolhatja járműve biztonságát és teljesítményét, ezért fontos, hogy minél hamarabb orvosolják. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?

Igen, és én is nem ugrik, vagy motorhiba, vagy bármi egyébként megváltoztattam az üzemanyagnyomás-szabályozó, és még mindig ugyanaz injektál több üzemanyagot, és nem kapok a hiba, vagy bármi, de azt veszem észre, hogy az autó több energiát tudna segíteni nekem köszönöm carlymechanic

(Fordította Spanyol)

Idézet:
@Bryan43g írta tovább
Igen, és én is nem ugrik, vagy motorhiba, vagy bármi egyébként megváltoztattam az üzemanyagnyomás-szabályozó, és még mindig ugyanaz injektál több üzemanyagot, és nem kapok a hiba, vagy bármi, de azt veszem észre, hogy az autó több energiát tudna segíteni nekem köszönöm carlymechanic

Szia Bryan43g, ha már kicserélted az üzemanyagnyomás-szabályozót, és a probléma továbbra is fennáll, akkor érdemes lenne ellenőrizni az üzemanyag-befecskendezőket és a légtömeg-áramlás érzékelőt, ahogy azt korábban említettem. Egy profi szerelőnek képesnek kell lennie arra, hogy ezeket az alkatrészeket megvizsgálja neked. Ha ezek az ellenőrzések nem tárják fel a problémát, akkor szükség lehet egy átfogóbb diagnosztikai vizsgálat elvégzésére a jármű motorvezérlő egységén. Ez esetleg feltárhat bármilyen rejtett problémát, amely a gazdag üzemanyagkeveréket okozza. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: