StephOtt
Tanácsot keres a 2021 Lexus UX Hybrid indítási problémák a motorvezérlő egység fő reléjével kapcsolatban
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Lexus UX Hybrid indítási problémákkal küzd, melynek oka feltehetően a motorvezérlő egység fő reléjével függ össze. Az autó kezdetben nehezen indult, különösen reggeleken, mielőtt teljesen leállt volna. Hasonló problémát a fő relé cseréjével oldottak meg, ami lehetséges megoldásként merül fel. A következő lépés, hogy a relét ellenőrizzék és szükség esetén kicseréljék egy helyi szervizben.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
StephOtt (community.author)
Sziasztok! Köszi az erkölcsi lökést, nagy szükségem volt rá. Mielőtt elhallgatott a csörgőcsapda, először küzdött, hogy elinduljon, különösen reggel. Egy idő után már nem tudta összeszedni az erejét. Most 48440 km-t futott, és nemrég volt a legutóbbi szervizelés. Ez a rejtélyes rész, minden rendben volt, de hirtelen minden elromlott. A 120 eurós tapasztalatod egészen jól hangzik, remélhetőleg nem lesz több. Azt hiszem, a következő állomásom a helyi műhely lesz. Drukkolok, hogy könnyen megoldják ezt. Még egyszer köszönöm a javaslatokat!
(community_translated_from_language)
MarkusM4yer
Hé, már megint! Ne aggódj, mindannyian együtt vagyunk ebben az autószerető közösségben, nem igaz? Figyelembe véve, amit az imént megosztottál az autó indítási nehézségeiről, majd arról, hogy egyáltalán nem indul be, ez tényleg a hibás fő relé klasszikus esetének tűnik. Az enyém nagyjából ugyanezeket a tüneteket mutatta. Lehet, hogy van valami, amin elindulhatsz. Ezek az autók masszívak, és az öné még elég sok kilométert futott. A relé problémája nem hangzik túl messzire vezetőnek. Ezek a dolgok csak úgy a semmiből kiesnek, még akkor is, ha nemrég szervizelték őket. Ellenőriztesse a relét minél előbb, és reméljük, hogy nem lesz drágább, mint nekem volt. Drukkolok neked. Tájékoztass minket, jó?
(community_translated_from_language)
StephOtt (community.author)
Te vagy a bumm arról, hogy együtt maradunk ebben az autós világban, sokkal könnyebbé teszi a navigálást! A hangok alapján tényleg figyelembe kell vennem a tanácsodat, és rendbe kell hoznom a fő relét. Úgy tűnik, ez a legfőbb gyanúsított most. Köszönöm egy csomó a döntő input, nagyon hasznos! Elmegyek akkor, hogy ellenőrizze, és az ujjak keresztet valóban nem túl költséges. Én biztosan tartani a téma frissíteni a legújabb. Vigyázz magadra és egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
UX
MarkusM4yer
Hé! Átérzem ezt a fájdalmat. Azt hiszem, hasonló gondjaim voltak a 2019-es Lexus NX hibridemmel egy ideje. Mint autórajongó némi tapasztalattal, nem vagyok profi, de azért közlekedem, tudod? Kiderült, ahogy te is sejtetted, az én problémám is egy meghibásodott főrelé miatt volt. Elmentem a helyi műhelyembe, és kicseréltettem. 120 euróba került, nem is olyan rossz, nem igaz? Észleltél valamilyen egyedi tünetet, mielőtt az UX-ed feladta a szellemet? Ez segíthet a pontos probléma meghatározásában. Kitartás, a kisbabádat pillanatokon belül újra működőképessé teszed!
(community_translated_from_language)