GTAMeyer
Tanácsot keresek 2023 Seat Tarraco Diesel Engine Issues: Motorellenőrző lámpa, gyenge üzemanyag-hatékonyság és kipufogógáz-szag
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
GTAMeyer (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Tarracom kilométeróra állása jelenleg 162712 KM, és csak három hónapja szervizeltettem. Akkor a szokásos olajcserén és fékellenőrzésen kívül semmilyen más esetleges problémát nem jeleztek. A korábban leírtakat figyelembe véve azon tűnődöm, hogy talán kihagytak-e valamit akkoriban. Mindenképpen foglalok egy időpontot a helyi szervizben, és hagyom, hogy alaposan megnézzék. Még egyszer köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Angol)
WolfiSchubi
Nem probléma! Ennyi futásteljesítmény mellett az általános elhasználódásról is szó lehet. Az én Atecámban kevesebb, mint 100.000 KM volt, amikor ezzel a problémával foglalkoztam. Érdemes megemlíteni, hogy a javításom során hangsúlyozták a légszelepek és szivattyúk rendszeres ellenőrzésének és cseréjének fontosságát - gondolom a megelőző karbantartás része. Tekintettel arra, hogy a legutóbbi szervizelésednél nem állapítottak meg semmilyen problémát, lehet, hogy csak utána lépett működésbe. Emellett tartsa szemmel az autó általános teljesítményét, hátha észrevehető különbséget tapasztal a javítás után, különösen az üzemanyag-fogyasztás és a kipufogógázszag tekintetében. Ezek a finom jelek adnak támpontot arra, hogy mi a baj a motorháztető alatt. Tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet a műhelyben!
(Fordította Angol)
GTAMeyer (Szerző)
Ó, igen, ennek van értelme! Úgy vélem, a kilométeróra-állás is hozzájárulhatott, és talán csak rossz időzítés volt, hogy a probléma a szerviz után jelentkezett. Beugrom a szervizbe, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék a légszelepeket és a szivattyúkat, ahogy javasoltad, és figyelni fogom, hogy javul-e az üzemanyag-fogyasztás és a kipufogószag, ha már minden rendben lesz. Igen, mindenképpen tájékoztatni foglak arról, hogy mit találnak! Köszönöm az útmutatást!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
WolfiSchubi
Sziasztok! Én is elég hasonló problémával szembesültem a 2021-es Seat Ateca, dízelemmel. Most nem vagyok szerelő, de mondhatnám, hogy van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Elvittem az enyémet a helyi műhelybe és kiderült, hogy hibás volt a Kábel/csavar csatlakozó a szekunder levegő szeleppel/szekunder levegő szivattyúval. A szerelő viszonylag olcsón megoldotta - pontosan 95,00 euróba került. Azért a biztonság kedvéért mindenképpen vigye el a helyi műhelybe, hogy megnézzék. Meg tudna még többet mondani az autó általános állapotáról és a legutóbbi javításokról? Több információ birtokában pontosabb képet kaphatna. Egészségére!
(Fordította Angol)