Tanácsot keresek a '17 Fiat Palio gázmotor problémáiról

Hé, ez nagyon ismerősen hangzik. Hasonló volt a helyzet a '14-es Fiat Punto-val is. 110k km körül kezdett el viselkedni. A tünetek megegyeznek a tiéddel - állandó motorellenőrző lámpa, csökkent teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, az üresjárat borzalmas volt, és az a gazdag, grillszagú szag. Kiderült, hogy az üzemanyag-befecskendezők voltak a bűnösök. Meghibásodtak nálam, ami a fenti tüneteket okozta. Határozottan fején találta a szöget - a motor végig durván működött. Ez egy jelentős probléma; az injektorok döntő szerepet játszanak abban, hogy az üzemanyagot pontosan adagolják az égéshez. Ha nincsenek rendben, nos, érted a képet. Ezért kérjük, ne hagyja figyelmen kívül ezeket a jeleket. Azonnali cselekvéssel megelőzheti a motorja súlyosabb károsodását. Nem mondom, hogy biztosan az injektorok, de az én esetemre nagyon hasonlít a szaga. Vigye el egy megbízható szerelőhöz - ők valószínűleg lefuttatnak egy diagnosztikai tesztet többek között az injektorokon is. Általában vagy megjavítják, vagy kicserélik őket. Sok szerencsét, és remélem, hogy minden rendben lesz!

(Fordította Angol)

Szia, Wow, a tapasztalataid kísértetiesen hasonlítanak arra, amivel én most foglalkozom. Üzemanyag injektorok, mi? Ez mindenképpen aggodalomra ad okot, de legalább van egy kiindulópontom. Teljesen egyetértek azzal, hogy ezt minél előbb rendbe kell hozni, nem akarom, hogy a motorom megverjen. Kíváncsiságból, emlékszel, hogy nagyjából mennyit köhögtél ki a 14-es Fiat Puntód üzemanyag-befecskendezőinek javítására? És valami más is úgy döntött, hogy játszani fel, mióta már rendbe hozták őket? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, édes megkönnyebbülés, nem igaz, hogy eljutottunk egy lehetséges válaszhoz? Emlékszem az érzésre. Ami a költségvetéssel kapcsolatos részt illeti, igen, ez sokba került nekem, de nem volt más választásom, mivel ez nem olyasmi, amit az ember a háttérben tarthat. Az árcédula kicsit északabbra volt attól, amit szerettem volna: 515 €, hogy pontos legyek, azokért a kétes injektorokért. Kicsit húzós volt, de miután elkészült, olyan volt, mintha a '14-es Fiat Puntómnak szárnyakat adtam volna, hogy újra repülhessen. Teljesen rendbe hozta a durván járó motort. És hogy válaszoljak a másik kérdésére, a szerelőnél tett látogatás óta, kopogtassunk a fára, minden simán megy. Nincs több furcsa szag vagy csökkent teljesítmény. Szóval, drága, de minden centet megért, ha engem kérdezel. Vigyázzon magára, és remélem, hogy a Palio gyorsan rendbe jön. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé vissza, Ja, egy lehetséges válasz valóban olyan, mint egy korty friss levegő. Értem, mire gondolsz a költségvetéssel kapcsolatban; valóban egy csipetnyit nehéznek hangzik, de gondolom, ez az ára az autó zavartalan működésének. 515,00 €... nos, akkor húzzuk meg egy kicsit a nadrágszíjat. Nem tudom elmagyarázni, mennyire megkönnyebbültem, hogy a javítás után nem jelentkezett más probléma nálad. Nagyon remélem, hogy az én '17-es Fiat Palio-m is így lesz. Szorítok! Köszönöm szépen! Nagyra értékelem a tanácsait. Ideje, hogy az öreg lányt újra formába hozzam. Reméljük, hogy újra repülni fog, és nem lesz semmi más probléma, akárcsak a te Puntód. Jó utat!

(Fordította Angol)