Tanácsot keresek a 2010-es Dacia Duster olajnyomás-rendszerrel kapcsolatos motorproblémák elhárítására vonatkozóan

Sziasztok, nem vagyok autóguru, de van némi tapasztalatom. Kicsit hasonló helyzetbe kerültem a 2008-as Dacia Loganommal. Def úgy hangzik, mint egy olajpumpa probléma, ugyanazok a tünetek, mielőtt az enyém végül meghibásodott. Elvittem a Logant a helyi szervizbe, jó srácok. A szerelő fémdarabokat talált az olajban, és az olajjelző lámpa villogott. A furcsa motorzajok és a szelepbeállítási zajok eldöntötték - az olajszivattyú rendben volt. Végül 755 euróba került, hogy kicseréljék a szivattyút és kiürítsék a rendszert. Az Ön esetében érdemes lenne ellenőrizni a futásteljesítményt és az olajtípust, amit a Dusterhez használt. További részletek, mint az utolsó szerviz stb. talán segítene, hogy jobban tudjak segíteni. Ideális esetben a legjobb, ha minél előbb ellenőrizteti. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Yo, Csak elérte a 112508 KM jel az én Duster és volt az utolsó szolgáltatás néhány hónappal ezelőtt. 10W-40-es olajat használtam, ugyanazt, amit a szerelő javasolt. A válasza megerősíti a gyanúmat az olajszivattyúval kapcsolatban. Kár érte, de azt hiszem, ki kell fizetnem a pénzt, hogy megjavíttassam. Bejelentkezem a helyi szervizbe is, hogy lássam, mit mondanak. Drukkolok, hogy ne égessen túl nagy lyukat a zsebembe! Köszönöm a tanácsokat. Nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Ne aggódj! Igen, egy oldalon állunk. Azzal, hogy ennyi kilométert futottál és 10W-40-es olajat használtál, az olajszivattyúd elég jól működött. Nem vagyok szerelő, csak egy fickó, aki ugyanezen ment keresztül a Dusterével. Hozzátenném még, hogy ha az olajnyomásjelző lámpa villog, kerülje az autó vezetését, amennyire csak lehetséges. Ellenkező esetben a motorcsapágyak nagyon elromolhatnak, és akkor még nagyobb számla várhat rád. Tehát a leggyorsabban a helyi szervizben lehet ezt rendbe hozni. Valószínűleg ki akarják cserélni az olajszivattyút, ki akarják tisztítani az iszapot és a fémforgácsokat. Ez talán megteszi a hatását, és a Duster újra úgy dorombol, mint régen. Csak egy figyelmeztetés, a költségek attól függően változhatnak, hogy hol tartózkodik. Tájékoztasson arról, hogy mit mondanak, és sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé, köszi a felvilágosítást! Igen, próbáltam elkerülni, hogy kivegyem a Dustert, mióta az olajjelző lámpa elkezdett zavartatni. Nem akarom még jobban elrontani a motort, mint amilyen már van, nem igaz? Remélhetőleg a szerviz nem fogja túl sokáig tartani, vagy a javítási költségek miatt nem fogok túl sokat fizetni érte. A tapasztalataid eléggé hasonlítanak az én helyzetemhez, így tényleg segít, ha tudom, hogy potenciálisan mire számíthatok. Majd tájékoztatlak, hogyan megy. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)