Tanácsot keresek a 2017 Dacia Logan motorproblémáival kapcsolatban: Fekete füst, csökkent teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság

Üdvözlöm, néhány évvel ezelőtt hasonló problémám volt a 2015-ös Dacia Sandero-val, amely lényegében a Logan ferdehátú változata. Semmiképp sem vagyok szerelő, de van némi tapasztalatom, szeretek tanulni az autókról és magam végezni kisebb karbantartásokat. Hasonló tüneteket észleltem, és egy kis próbálkozásba és tévedésbe került, de rájöttem, hogy a bűnös egy hibás injektor volt. Elvittem az autómat egy megbízható műhelybe. Az ottani csapat fantasztikus munkát végzett, pontosan meghatározták a problémát, kicserélték a hibás injektort, és 515,0 euróért megjavították az egészet. Már nem emlékszem az összes technikai dologra, amit elmondtak, de a munka után a Sanderóm zökkenőmentesen működött - nem volt fekete füst, nem volt többé rángatózó gyorsulás, és a kipufogószag is a múlté volt. Ahhoz, hogy további tanácsokat adhassak, tudnál néhány további részletet mondani az autód helyzetéről? Mennyi például az autó futásteljesítménye? Mikor végeztek utoljára általános átvizsgálást? Az autó viselkedik valamilyen különleges körülmények között? Ezek segíthetnek nekem (és mindenki másnak itt) jobban megérteni a helyzetet. Várom, hogy többet halljak Öntől.

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm a gyors választ és az infót, nagyra értékelem. A Logan kilométeróra áll 43287 KM és az utolsó általános ellenőrzés pár hónappal ezelőtt volt. A problémákat inkább akkor vettem észre, amikor már egy ideje vezetek, különösen nagyobb sebességnél vagy hosszabb utak során. Megfogadom a tanácsát, és valószínűleg megkérek egy szerelőt, hogy nézze meg az injektort. Szorítok, hogy ez ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

Szia ismét, Úgy hangzik, mintha egy nagyon hasonló hajón vagyunk itt! Az Ön futásteljesítménye és a tünetek, ez nem értelme, hogy egy injektor lehet a bűnös, különösen, ha a tünetek leginkább észrevehető a hosszabb utak során és nagyobb sebességgel. Amikor ugyanezzel a problémával vittem be a Sandero-t, a srácok a műhelyben elmagyarázták, hogy egy hibás injektor megzavarhatja az üzemanyag-levegő keveréket, így potenciálisan fekete füstöt, rossz gazdaságosságot és durva vezetést okozhat. De ne feledd, ez csak a tapasztalataimon alapuló megérzésem, nem biztos. Nem tanácsolom azonban, hogy a tényleges probléma diagnosztizálása nélkül rögtön belevessük magunkat az injektorcserébe. Azt mondanám, hogy vigye el a Loganját egy megbízható szerelőhöz, vizsgálja meg és futtasson le néhány diagnosztikai vizsgálatot, majd onnan induljon tovább. Remélem, ez segít! Tudassa velünk, hogy mi a helyzet, és tartson minket naprakészen! Sok szerencsét a Logan javításához - nagyszerű autók, ha jól működnek, a világért sem cserélném el a Sandero-t!

(Fordította Angol)

Hé vissza, Igen úgy tűnik, mintha tényleg ugyanabban a csónakban vagyunk! Nagyra értékelem a hozzájárulásodat és a tapasztalataid megosztását, megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel. A pont, hogy nem cserélni az injektor azonnal nagyon ésszerű, nem akarom, hogy a pisztoly és félrediagnosztizálni a problémát. Van egy jó szerelőm, akiben megbízom, és holnap reggel első dolgom lesz, hogy átvizsgálják és diagnosztikát végezzenek. Amint több információval rendelkezem, majd frissítem az embereket. Drukkolok, hogy ne legyen nagy ügy, és a Loganom minden gond nélkül újra úton legyen! Alig várom, hogy újra rendesen működjön. Még egyszer köszönöm a segítséget! Majd jelentkezem.

(Fordította Angol)