ManniWag87
Tanácsot keresek a 2017 Dacia Sandero Diesel ellenőrző motorkijelző és a DPF regenerációs problémájával kapcsolatban
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
ManniWag87 (Szerző)
Sziasztok! Köszönöm a nagyon gyors választ, igazán nagyra értékelem. A futásteljesítményt illetően, a Sandero 138639 KM-nél tart, és csak néhány hónapja szervizelték utoljára. Akkor nem találtak semmi rendkívüli dolgot, csak egy kis rutin karbantartást. Mindenképpen észben fogom tartani, amit a szervizben szerzett tapasztalataidról megosztottál. Azért kár hallani a költségekről! Azt hiszem, összeszedek egy kis bátorságot, és megpróbálom magam is felkeresni egy helyi műhelyt. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
JayJay
Üdvözlöm újra! Örülök, hogy segíthetek. Mivel a Dacia Sandero közel 140.000 KM közelébe ért, őszintén szólva nem túl meglepő, ha az Ad-Blue rendszer okoz gondot. Elvégre ezek az alkatrész dolgok idővel elhasználódnak. Ne feledje, az általam említett költség az én Dacia Dusteremre vonatkozott, és az árak modellenként, a feladat összetettségétől függően és műhelyenként változhatnak. Emiatt még ne essünk túlságosan pánikba. Van néhány lépés, amit saját maga is kipróbálhat, mielőtt elmegy egy szerelőhöz, például szerezzen be egy diagnosztikai keresőeszközt (nem túl drágák), és végezzen el egy diagnosztikai ellenőrzést saját maga. Így talán jobb képet kaphat arról, hogy mi okozza azt a bosszantó figyelmeztető lámpát! És ha végül mégis elmegy a szervizbe, győződjön meg róla, hogy jó hírű és megbízható. Kérdezősködjön, olvassa el a véleményeket - ennyit megérdemel a nyugalma és a pénztárcája. Helyesen cselekszik, és hamarosan megoldja a problémát. Fel a fejjel!
(Fordította Angol)
ManniWag87 (Szerző)
Üdvözlöm újra! Mindenképpen meg kellene fontolnom, hogy beszerezzem azt a diagnosztikai szkenner eszközt, aminek az említését megtörted. Praktikus dolognak hangzik, és megkímélhetne a jövőbeni fejfájástól. Elkezdem azzal kezdeni, hogy utánanézek a környékbeli műhelyeknek, megnézem a véleményüket, és telefonálok párat. Igen, ahogy mondtad, egy kis kellő körültekintés sokat segít a lelki békében és a pénztárcában. Még egyszer köszönöm a tanácsokat! Te voltál az abszolút sztár. Ön határozottan enyhítette az aggodalmaimat egy kicsit, és most már egy kicsit felkészültebbnek érzem magam a kérdés megoldására. Majd értesítelek, hogy hogyan haladok vele. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
JayJay
Szia! Egy évvel ezelőtt nagyon hasonló problémám volt a 2017-es Dacia Duster Diesel-emmel. Csak hogy tisztázzuk, semmiképpen sem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom a saját motorom bütykölésében. Egy helyi műhelyben kötöttem ki, miután magam sem tudtam rájönni a problémára. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy hibás Ad-Blue tartály volt. Kicserélték nekem, és azóta nincs több probléma vagy figyelmeztető lámpa. A pénztárcámat 1620 € kár érte, ne feledje. Konkrétabb tanácsokért hasznos lenne többet tudni a járművéről. Például milyen a futásteljesítménye és a szerviztörténete? Ez segíthetne pontosabban meghatározni, hogy mi lehet a probléma. Remélem, ez egy kicsit segít! Sok szerencsét a rendbetételhez.
(Fordította Angol)