Tanácsot keresünk a 2019-es Dacia Sandero elektromos hibáival és a navigációs rendszer problémáival kapcsolatban

Szia, Ah, átérzem a helyzetedet. Van egy 2016-os Dacia Loganom itt, nem is olyan régen volt hasonló a helyzet. Észrevettem egy csomó elektromos problémát a semmiből, majd az érintőképernyőm ment tönkre. Rájöttem, hogy a CAN-FlexRay kapcsolat hibája lehet a probléma, halkan kiakadtam, hogy őszinte legyek! Szóval, mit tettem? Elmentem a szerelőmhöz - szerencsére megbízható, annak ellenére, hogy úgy viselkedik, mint egy kísértetház a kerekeken. Felnyitottuk a motorháztetőt, és jó sok időt töltöttünk ott. Kiderült, hogy valóban egy hibás kábelkapcsolat volt az ECU (motorvezérlő egység) és az érintőképernyő között. A jó hír az, hogy nem volt olyan komoly, mint amilyennek hangzik. A szerelőnek ellenőriznie kellett a kapcsolatot, egy kicsit át kellett kábeleznie, és ki kellett cserélnie egy dugót, ami a hibát okozta. Körülbelül fél napi munkát vett igénybe. Azóta simán megy, nincs több poltergeist-szám. Szóval talán megnézhetnéd, hogy a te Sanderóddal is ugyanez van-e. Sok szerencsét! Remélem, hogy túl nagy felhajtás nélkül rendeződik.

(community_translated_from_language)

Oi hallgatlak titeket srácok, és komolyan kapok flashbacks a saját Dacia Sandero, hogy adott nekem egy rohama fejfájás tavaly. Végül a CAN-busz hálózatban lévő hibás kapcsolat okozta az összes elektromos zűrzavart. Átkozott rémálom! Emlékszik arra, hogy mennyit kellett fizetnie a javításért? És azóta történt más hiba is? Csak kíváncsi vagyok, mivel próbálom elkerülni a további kellemetlen meglepetéseket. Előre is köszönöm!

(community_translated_from_language)

Szia! Jó látni téged itt! És igen, az ingerlékeny számítógépek és a gyanús vezetékek tényleg meg tudják tenni a dolgukat az egyébként stabil autókkal, nem? Emlékszem, a kábelcsatlakozás és az a fránya hibás dugó javítása nekem kb. 155€-ba került. Nem éppen zsebpénz, de a nyugalomért mindenképpen megérte, tudod? Amióta ezt a szerelővel rendbe hoztam, egyetlen problémám sem volt a Flex-Ray busz hibájával. Az elektromos dolgok tekintetében minden rendben van. Csak azt mutatja, hogy néha a legegyszerűbb javítások a legegyszerűbbek, amik a végén beválnak, nem? Egészségedre és sok szerencsét a saját Sanderódhoz - remélem, hogy mostantól inkább "autó" marad, mint "kísértetház"!

(community_translated_from_language)

Hé srácok, Jó érzés tudni, hogy nem egyedül küzdök itt. És wow, nem tudom eléggé megköszönni, hogy megosztottátok a tapasztalataitokat - ez tényleg leveszi a terhet! Nem hiszem el, hogy birtokoljuk ezeket a modern trükköket tartalmazó dobozokat, és még egy sima utazást sem tudunk élvezni egy kis csipetnyi paranormális nélkül! Úgy tűnik, hogy mindkét problémád a kétes kábelcsatlakozások felé irányul. Mindenképpen megemlítem a szerelőmnek a lehetséges ECU és FlexRay csatlakozási hibát. És drukkolok, hogy ugyanolyan könnyen megoldható legyen, mint a tiéd. Ha! Lehet, hogy a te számaid alapján 155€ körül kell félretenni. De hé, megéri majd, hogy végre szellemirtó lesz az én drága Daciám. Még egyszer köszi srácok, az útmutatást és a jókívánságokat. Amint megjavul, mindenképpen updatelek titeket. További jó motorozást és ne legyenek többé kísértetek a Sanderóinkban! Egészségetekre!

(community_translated_from_language)