Cristi
Tartós MAP szenzor probléma csere után
(Fordította Angol)
7 hozzászólás(ok)
Cristi (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ellenőrizze a szívórendszerben lévő vákuumszivárgásokat, mivel ezek a MAP-érzékelő hibás leolvasásait okozhatják, és befolyásolhatják az üzemanyag-fogyasztást. Vizsgálja meg a tömlőket és a csatlakozásokat kopás vagy sérülés jelei szempontjából. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha bármilyen további kérdése van!
Gondosan átvizsgáltam az összes tömlőt és csatlakozást, és nem találtam hibát. Töröltem a hibakódot, de az továbbra is fennmaradt az autó használata után.
(Fordította Román)
CarlyMechanic
Idézet:
@Cristi írta tovább
Gondosan átvizsgáltam az összes tömlőt és csatlakozást, és nem találtam hibát. Töröltem a hibakódot, de az továbbra is fennmaradt az autó használata után.
Vizsgálja meg a MAP szenzorhoz vezető vezetékeket és csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei után. A gyenge elektromos kapcsolat a szenzor meghibásodását okozhatja. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet ellenőrizni az ECU-t a hibák szempontjából. Tudassa velem, ha további segítségre van szüksége!
(Fordította Angol)
Cristi (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Vizsgálja meg a MAP szenzorhoz vezető vezetékeket és csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei után. A gyenge elektromos kapcsolat a szenzor meghibásodását okozhatja. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet ellenőrizni az ECU-t a hibák szempontjából. Tudassa velem, ha további segítségre van szüksége!
Mivel tudnám ellenőrizni az ECU-t? Carly képes ilyen szkennelésre? Még mérnem kell a szenzor és a kábelköteg állapotát. Már a türelmem végén járok. Túl sok szenzor van ebben az új technikában.
(Fordította Román)
CarlyMechanic
Idézet:
@Cristi írta tovább
Mivel tudnám ellenőrizni az ECU-t? Carly képes ilyen szkennelésre? Még mérnem kell a szenzor és a kábelköteg állapotát. Már a türelmem végén járok. Túl sok szenzor van ebben az új technikában.
Az ECU ellenőrzéséhez OBD-II szkennert használhat a tárolt hibakódok olvasásához és az élő adatok figyeléséhez. Ez segíthet azonosítani, hogy az ECU helytelen jeleket kap-e a MAP szenzorról. Ha nincs szkennere, egy szakképzett szerelő végezhet alaposabb diagnosztikát. Tudassa velem, ha további segítségre van szüksége!
(Fordította Angol)
Cristi (Szerző)
Hogyan tudok ECU ellenőrzést végezni? A Carly képes erre? Még mérnem kell a szenzorokat és a kábelezést. A probléma továbbra is fennáll! Túl sok szenzor, már kétségbeejt a probléma.
(Fordította Román)
CarlyMechanic
Idézet:
@Cristi írta tovább
Hogyan tudok ECU ellenőrzést végezni? A Carly képes erre? Még mérnem kell a szenzorokat és a kábelezést. A probléma továbbra is fennáll! Túl sok szenzor, már kétségbeejt a probléma.
Használj OBD-II szkennert az ECU ellenőrzéséhez, csatlakoztasd a diagnózis porthoz a műszerfal alatt. Ez lehetővé teszi a hibakódok olvasását és az érzékelőadatok figyelését. Ha nincs szkennere, fontold meg egy szerelő felkeresését részletes diagnózisért. Ezenkívül használj multimétert a MAP szenzor vezetékeinek feszültségének és folytonosságának mérésére, hogy biztosítsd, nincsenek hibák. Tudd meg, hogy sikerült-e, vagy ha több kérdésed van!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
CarlyMechanic
Ellenőrizze a szívórendszerben lévő vákuumszivárgásokat, mivel ezek a MAP-érzékelő hibás leolvasásait okozhatják, és befolyásolhatják az üzemanyag-fogyasztást. Vizsgálja meg a tömlőket és a csatlakozásokat kopás vagy sérülés jelei szempontjából. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha bármilyen további kérdése van!
(Fordította Angol)