MiaSpeedy

Teljesítményvesztés és rángatás 2020 Peugeot 3008-ban - tanácsot és tapasztalatot keresek

Sziasztok, van egy problémám a 2020-as Peugeot 3008 dízelemmel, amely alig kevesebb mint 70 000 kilométert futott. Az autó hirtelen elvesztette a teljesítményét, gyorsításkor rángatózik, hangosan sziszeg és üresjáratban vibrál. A motorellenőrző lámpa is világít. Azt gyanítom, hogy a szívórendszerben lehet szivárgás. Volt már valakinek hasonló tünete, és mit mondott a szerelő? Legutóbb nem bántak velem olyan jól, ezért szeretném összegyűjteni a véleményeteket, tapasztalataitokat. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

12 hozzászólás(ok)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Mivel a probléma a fojtószelep cseréje után jelentkezett, érdemes kétszeresen ellenőrizni a beszerelést, hogy minden megfelelően le van-e tömítve és csatlakoztatva. Vizsgálja meg a fojtószelep tömítését a sérülés vagy a nem megfelelő illeszkedés jelei szempontjából. Ezenkívül ellenőrizze, hogy a fojtószelep összes elektromos csatlakozása biztonságos és megfelelően működik-e. Ha a probléma továbbra is fennáll, fontolja meg a szívócsonk és a kapcsolódó alkatrészek ellenőrzését rejtett szivárgások vagy problémák szempontjából. Tartson minket naprakészen a megállapításairól, és nyugodtan kérdezzen, ha több kérdése van!

Egy másik szerelőhöz mentem. Az autó már egy hete náluk van, de alaposan mindent átnéznek. Füstgéppel ellenőrizték a légbeömlések tömítettségét. Mindent kizártak, kivéve a szelepfedel tömítést, ahol kiderült, hogy egy kis olajszivárgás van, és esetleg 10 millibar levegő is bejut a lélegeztető szelepen vagy a MAP szenzoron keresztül. Ezen a héten már átvehetőnek kellene lennie, szóval majd megírom, mi volt a fő oka.

(Fordította Angol)

Idézet:
@michal.rozga írta tovább
Egy másik szerelőhöz mentem. Az autó már egy hete náluk van, de alaposan mindent átnéznek. Füstgéppel ellenőrizték a légbeömlések tömítettségét. Mindent kizártak, kivéve a szelepfedel tömítést, ahol kiderült, hogy egy kis olajszivárgás van, és esetleg 10 millibar levegő is bejut a lélegeztető szelepen vagy a MAP szenzoron keresztül. Ezen a héten már átvehetőnek kellene lennie, szóval majd megírom, mi volt a fő oka.

Úgy tűnik, jó úton haladsz a alapos ellenőrzéssel. A szelepfedel tömítés és a szellőző szelep valóban okozhat problémákat, ha nem tömítenek megfelelően. Remélhetőleg ezek megoldása megoldja a problémát. Kérjük, tartsd tájékoztatva minket az eredményről, és nyugodtan vedd fel velünk a kapcsolatot, ha bármilyen további kérdésed van vagy további segítségre van szükséged!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: