100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

fiona_thunder8

Titan fékpedál vibráció

Van egy 2016-os Nissan Titanom, dízelmotorral és körülbelül 67628 km-rel az órában. Nemrégiben furcsa visszajelzést vettem észre a fékpedálról fékezéskor. Nem egészen nyikorgás, inkább vibráció. Ellenőriztem a fékfolyadék szintjét, és rendben van. Lehet, hogy már új fékbetétekre van szükség, vagy valami nyilvánvalót nem veszek észre? Tapasztalt már valaki más furcsa fékérzetet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os Nissan Titan tulajdonos fékpedál vibrációt tapasztalt, gyanítva, hogy az kopott fékbetétek okozhatják. Egy másik résztvevő azt javasolta, hogy az alulterhelés befolyásolhatja a jármű elektronikáját, beleértve az ABS modult is, ami a fékproblémát okozhatja. A tulajdonos megerősítette, hogy a tompa fényszórók alapjáraton világítanak, ami potenciális elektromos problémákra utal. Miután a járművet elvitték egy szerelőhöz, kiderült, hogy az alulterhelés valóban befolyásolta az ABS-t, és mind az elektromos problémát, mind a kopott fékbetéteket orvosolták.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

christian_richter1

Érdekes probléma. Ezekkel a tünetekkel figyelembe vette a jármű alulfeszültségét? Nagyon hasonló tapasztalatom volt a 2018-as Volvo XC60-ammal, más márka, tudom, de a tünetek kísértetiesen hasonlítanak. Észrevesz más elektromos furcsaságokat, például a fényszórók enyhe elsötétülését alapjáraton, vagy az infotainment rendszer hibás működését?

(community_translated_from_language)

fiona_thunder8 (community.author)

Alulfeszültség, mondod? Erre nem gondoltam volna. A fényszórók tényleg egy kicsit halványabbnak tűnnek alapjáraton, most, hogy mondod. Mi volt a megoldás a Volvódon? Csak kíváncsi vagyok, hogy megpróbálhatom-e én is, mielőtt elviszem.

(community_translated_from_language)

christian_richter1

Az én esetemben az alulfeszültség mindenféle furcsa dolgot okozott az autó elektronikájában, beleértve az ABS modult is, ami a fékhatást befolyásolta. A tüneteket és a potenciális komplexitást figyelembe véve valószínűleg a legjobb, ha egy képzett szerelő ellenőrzi. A megfelelő diagnózis megállapítja az okot. Nem ajánlanám a fékrendszerrel kapcsolatos probléma barkácsolását, ugye?

(community_translated_from_language)

fiona_thunder8 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Követtem az ajánlásodat, és elvittem a Titant egy szervizbe. Kiderült, hogy az alulfeszültség volt a tettes, ami a blokkolásgátlóval (ABS) szórakozott. Megoldották az elektromos problémát, és a kopott fékbetéteket is ki kellett cserélnem, miközben ott voltak. A teljes költség körülbelül 240 euró volt. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN