rudolfmystic54
Több érzékelő meghibásodása az SQ7-ben a műhelylátogatás után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
rudolfmystic54 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket az S6 érzékelő problémáiról. A tünetek ugyanúgy hangzanak, mint amit az én SQ7-em tapasztal. Azt tervezem, hogy jövő héten ellenőriztetem. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül az érzékelő kalibrálása és a gélbetét cseréje az Ön esetében? Arra is kíváncsi lennék, hogy a javítás befejezése óta volt-e visszatérő szenzorhiba problémája?
(Fordította Angol)
melinakaiser3
Jó hír, miután ezt a pontos elektromos hibát javítottam az S6-omon, nem tapasztaltam semmilyen visszatérő érzékelőproblémát. A szerviz a gyanú szerint buborékokat talált a gélbetét alatt, és 62 euróért kicserélték. A hibásan működő érzékelő kaszkádhatás teljesen megszűnt a nedvességprobléma kezelése után. Az esőfény-érzékelő, az automatikus fényszórók és a műszerfal most már tökéletesen működik. A kulcs a teljes érzékelőrendszer alapos diagnózisa és megfelelő újrakalibrálása volt. Győződjön meg róla, hogy a szerviz ellenőrzi a teljes érzékelősort, mivel az autó több alkatrészére is hatással lehet, ha a nedvesség a rendszer egy részébe kerül. Tapasztalataim azt mutatják, hogy ha egyszer megfelelően rögzítették, ezek az automatikus érzékelő problémák általában nem térnek vissza. A megfelelő kalibrálás a gélbetét cseréje után kulcsfontosságú, nem csak az alkatrészek cseréjéről van szó, hanem annak biztosításáról, hogy az összes érzékelő tökéletesen igazodjon és megfelelően kommunikáljon egymással.
(Fordította Angol)
rudolfmystic54 (Szerző)
Köszönöm a hozzájárulást. Ma reggel elvittem az SQ7-emet egy hitelesített boltba, és a diagnózis megerősítette az érzékelőtömb nedvességkárosodását. A technikus a szélvédőre szerelt alkatrészek körül megromlott tömítést talált, így a víz több autóelektronikai rendszerre is hatással lehetett. A teljes javítás 890 euróba került, amely magában foglalja a gélbetét cseréjét, az érzékelő kalibrálását és a teljes rendszerdiagnosztikát. A vártnál drágább, de a műhely kimutatta az autós érzékelőcsoport nedvességkárosodásának mértékét, ami megmagyarázta az elektromos problémák kaszkádját. A javítás után minden rendszer újra tökéletesen működik, az esőérzékelő, az automatikus fényszórók és a műszerfal újra a régi. A műhely megmutatta nekem a megfelelő dokumentációt is az összes kalibrációs lépésről, amelyet az autó alkatrészeinek helyes beállítása érdekében tettek. Határozottan megtanultam a leckét a megkérdőjelezhető munkák elvégzésével kapcsolatban a nem hitelesített műhelyekben. A jövőben ragaszkodom a megfelelően felszerelt létesítményekhez minden érzékelővel kapcsolatos javításhoz. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek a helyes irányba terelni ebben a kérdésben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
melinakaiser3
Hasonló autóelektronikai problémákat tapasztaltam egy 2018-as S6-on. Több érzékelő meghibásodása következett be, miután buborékokat fedeztek fel a szélvédő gélbetétje alatt, ahol az esőérzékelő háza ül. A meghibásodott érzékelő tünetei pontosan egyeztek, az esőérzékelő leállt, majd az automatikus fényszórók és a műszeregység problémái következtek. A kiváltó ok a nedvesség behatolása volt a megromlott zselébetéten keresztül, ami az egész érzékelőmodult érintette. A javításhoz a szélvédőre szerelt érzékelőegység teljes eltávolítására, a gélbetét cseréjére és az automatikus érzékelőrendszer újrakalibrálására volt szükség. Ez nem egy apró javítás volt, a teljes elülső kamera és az érzékelőcsoport újbóli beszerelését követően megfelelő újrahangolásra volt szükség. Érdemes megemlíteni az érzékelő hiba kaszkádhatását: egy sérült érzékelő a közös elektronika miatt több rendszerhibát is kiválthat. Tekintettel az Ön SQ7-esének tüneteire és a korábbi javítási munkálatokra, erősen gyanítom, hogy hasonló gélbetét-romlás érinti az érzékelőcsoportot. Ehhez speciális diagnosztikai berendezésre van szükség az összes érintett alkatrész megfelelő azonosításához. A javítást a fejlett vezetőtámogató rendszerekben jártas műhelynek kell elvégeznie, mivel a szenzorok helytelen beállítása tartós hibákat okozhat. Fontos a gyors kezelés, mivel a folyamatos nedvességnek való kitettség a környező autóelektronika nagyobb mértékű károsodásához vezethet.
(Fordította Angol)