Transit generátor meghibásodás

Hasonló problémám volt a Transittal. Ugyanazok a tünetek: csökkent teljesítmény, figyelmeztető lámpa, az egész. Nálam az önindító volt a ludas – ami, úgy gondolom, ugyanaz, mint a generátor, amiről beszélsz. Néha ezek a modern járművek mindenféle hibaüzenetet dobálnak, ha alacsony a feszültség. Ellenőrizted a bordás szíjat, ami az önindítót hajtja? Ha az laza vagy sérült, az okozhatja, hogy az önindító nem tölt megfelelően. És megvizsgáltattad az önindítót? Egy hibás önindító is okozhat hasonló problémákat. Mit használtál a hibakód kiolvasásához?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors és informatív válaszát. Értékelem a generátor terminológiájával kapcsolatos tisztázást. A bordás szíjjal kapcsolatban vizuális ellenőrzést végeztem, és nem figyeltem meg a sérülés vagy csúszás nyilvánvaló jeleit. Ugyanakkor elismerem, hogy alaposabb vizsgálat indokolt lehet. Említette az önindító motor diagnosztikai elemzését. Kifejtené az ebben az értékelésben alkalmazott módszertant?

(Fordította Angol)

Persze. Az önindító értékelésével egy olyan tesztre utalok, amelyet az alkatrész elektromos áramfelvételének és általános funkcionalitásának felmérésére végeznek. Jobb, ha ezt egy képzett szakemberre bízzuk. Úgy hangzik, mintha lefedte volna az alapokat, és mivel egy konkrét hibakódot kap, amely a generátorra/generátorra utal, valószínűleg a legjobb, ha egy neves műhelyben szakszerűen diagnosztizálják, mielőtt esetleg pénzt pazarolna más alkatrészekre.

(Fordította Angol)

Nagyra értékelem a megerősítést és a szakértői véleményét. Az Ön javaslata szerint egy minősített Ford technikust kerestem fel, aki megerősítette a hibás generátor diagnózisát, ami cserét tesz szükségessé. A becsült javítási költség körülbelül 960 €. Még egyszer köszönöm az idejét és a szakértelmét; felbecsülhetetlen volt. Jegyezni fogom, hogy a jövőben az önindítót is ellenőrizzem.

(Fordította Angol)