Traveller klímakompresszor kikapcsol

Hasonló tapasztalatom volt a Travelleremmel, bár én a benzines motort használom. Ha az ECU feszültségcsökkenést érzékel, lekapcsolhatja a kevésbé kritikus rendszereket, és a klíma gyakran az elsők között van. Mielőtt a hűtőközeggel vagy az érzékelőkkel kapcsolatos problémákba mélyednél, ellenőrizted az akkumulátorod állapotát és a töltőrendszer kimenetét? Egy gyenge akkumulátor vagy egy hibás generátor lehet a tettes.

(Fordította Angol)

Ez érdekes, nem gondoltam az akkumulátorra. Van valamilyen konkrét mód a rendszerben a túlfeszültség ellenőrzésére? Van egy multiméterem, de nem vagyok teljesen biztos abban, hogy hol kezdjem a mérést.

(Fordította Angol)

Igen, egy multiméter elegendő ehhez a feladathoz. Ellenőrizze az akkumulátor saruin a feszültséget, miközben a motor jár; ennek 14 V körül kell lennie. Emellett ellenőrizze az akkumulátor saruit és a földelési csatlakozásokat korrózió szempontjából. Azonban, figyelembe véve, hogy tárolt hibát lát, erősen ajánlom, hogy egy szakképzett technikus végezzen diagnosztikai ellenőrzést, mielőtt alkatrészeket kezd cserélni. Lehet, hogy egy hibás relé kapcsoló okozza az alulfeszültséget, de a megfelelő berendezés nélkül nehéz megtalálni a hiba okát, és hosszú távon többe kerülhet. Érdemes lehet diagnosztikai kódokat ellenőrizni egy megfelelő OBD-II szkennerrel.

(Fordította Angol)

Köszönöm az infót. Elvittem a műhelybe, és igazad volt – feszültségprobléma volt! Kiderült, hogy a légkondicionáló kompresszor valóban emiatt kapcsolt ki. Találtak egy korrodált csatlakozást, ami feszültségesést okozott. A javítás 240 eurómba került, de legalább most már meg van javítva.

(Fordította Angol)