Tuareg légrugózás meghibásodása egyenetlen menetet okoz

Szinte ugyanazzal a problémával küzdöttem a 2015-ös VW Phaetonomon. Mivel közepes tapasztalatom van a VAG járművek szerelésében, kezdetben az egész magasságérzékelő rendszert hibásnak véltem. A felfüggesztésre vonatkozó figyelmeztető lámpák hirtelen kigyulladtak, és az autó észrevehetően egyenetlenül kezdett állni. A terhelésérzékelők leolvasásai teljesen hibásak voltak, hibákat jelezve a vezérlő modulban. A műhely megtalálta a valódi hibát: egy hibás vezérrúd, amely a magasságérzékelőhöz csatlakozik, ami viszonylag gyakori meghibásodási pont ezekben a rendszerekben. A javítás egyszerű volt, de speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A teljes költség 110€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A felfüggesztési probléma teljesen megoldódott, és a fényszóró beállítása is visszaállt a normálisra, miután a magasságérzékelő ismét helyes leolvasásokat adott. A konkrét esete diagnosztizálásához megoszthatná velem a következő információkat: A Touareg jelenlegi kilométerórája? A probléma fokozatosan vagy hirtelen jelentkezett? Észreveszi-e, hogy a probléma bizonyos időjárási körülmények között rosszabbodik? Szokatlan zajok hallhatóak-e a felfüggesztésből? Milyen konkrét hibakódok vannak tárolva? Ezek az adatok segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztaltaimmal, vagy más, a felfüggesztési rendszerben lévő alkatrészek is igényelnek-e figyelmet.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a magasságérzékelő problémával kapcsolatban. A Touareg-em most volt 114779 km-nél az utolsó szervizben, és megkönnyebbülve hallom, hogy ez egy egyszerű javítás lehet. A menetmagasság problémák elég hirtelen jelentkeztek egy mély kátyúba ütközés után. Az autói felfüggesztés különösen instabilnak tűnik kanyarodás közben, és a szintező érzékelő a hidegindításkor a legmegbízhatatlanabb. Az eleje kb. 3 cm-rel alacsonyabban van, mint normálisan. Parkolás közben enyhe sziszegő hang hallható az első jobb oldali sarkon. A hibakódok a első szintező érzékelők valószerűtlen jelzéseire utalnak, ami arra utal, hogy a vezérrúd csatlakozása lehet a bűnös, hasonlóan az Ön esetéhez. Szervizbe való bejelentkezés előtt ajánlja, hogy ellenőrizzem, hogy az érzékelő kapcsolódások láthatóan sérültek-e? 110€ elfogadhatónak tűnik, ha ez teljesen megoldja a magasságállító rendszert.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket a Touareg-ről. A leírt tünetek, különösen a sziszegő hang és a 3 cm-es magasságkülönbség, erősen utalnak a magasságérzékelő egység problémájára, és esetleg egy kisebb légszivárgásra. A szintezőérzékelő kapcsolóinak ellenőrzése mindenképpen megéri, mielőtt a szervizbe menne. Keressen minden görbült vagy laza vezérrúdot, amely a magasságérzékelőkhöz kapcsolódik. Ezek az alkatrészek általában fekete műanyagból készülnek, és szabadon kell mozogniuk, amikor felfelé vagy lefelé nyomja a járművet. Az én esetemben, miután megtaláltuk a sérült vezérrudat, egyértelmű volt, hogy az úthiba okozta a magasságérzékelő hibás magasságmérését. A légrugózás ezután helytelenül próbált kompenzálni, ami egyenetlen álláshoz és hibakódokhoz vezetett. A költség kissé magasabb lehet, mint a javításom, mivel a járműve kifinomultabb légrugózási alkatrészekkel rendelkezik. A megfelelő diagnózis feltárja, hogy vannak-e további problémák a magasságállító rendszerben a szenzor egységen túl. A sziszegő hang alapján kérje meg a szervizt, hogy ellenőrizze a légvezetékeket az első jobb oldali szintezőérzékelő közelében is. Néha az ütközés okozta sérülés mind a szenzorra, mind a közeli felfüggesztési alkatrészekre kihathat.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz idején a kilométeróra állása 114779 km volt, és a részletes válasza reményt ad, hogy ez egyszerűbb javítás lesz, mint amire számítottam. A menetmagasság problémái közvetlenül egy rossz úthiba elütését követően kezdődtek. A futómű különösen instabillá válik kanyarban, és a vízszintezési érzékelő hidegindításkor működik a legrosszabbul. Az eleje körülbelül 3 cm-rel alacsonyabban ül, mint kellene. Halovány sziszegést hallok a jobb első sarokból parkolás közben. A vezérlőmodul hibakódokat jelez, amelyek a mellső vízszintezési érzékelők valószínűtlen jeleire utalnak, ami egyezik azzal, amit Ön tapasztalt a vezérrúd problémájával. A magasságállító rendszer problémái aggasztóak, de 110€ tisztességes árnak tűnik, ha minden megoldódik. Ellenőrizni fogom az érzékelő kapcsolódásait a látható sérülésekre, mielőtt időpontot egyeztetnék. A futóműnek mindenképpen hamarosan szakemberi figyelmet kell kapnia, az egyenetlen menetmagasság miatt a kocsi bizonytalannak érzi magát, és meg akarok akadályozni bármilyen további kárt a légrugó elemeiben. Megéri-e videóra venni a magasságérzékelő működését hidegindításkor a műhelynek? Úgy tűnik, hogy akkor működik a legrosszabbul a vízszintezési rendszer.

(Fordította Angol)