100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

TommyA78

Túlfűtési probléma 08-as Nissan XTrailben: Tanácsokat kérek a többi tulajdonostól

Sziasztok! Kis gondban vagyok a 2008-as Nissan X-Trail-emmel, ami 101666 km-t futott. Újabban túlmelegszik, és gyanítom, hogy a hűtőlevegő-szabályzó rendszerben lehet a hiba. Legutóbb, amikor szerelőhöz vittem, nem volt túl jó élményem, ezért kicsit szkeptikus vagyok. Volt már más benzines X-Trail-tulajdonosnak hasonló problémája? Hogyan kezelte a szerviz? Nagyon hálás lennék bármilyen visszajelzésért vagy tanácsért. Tartsátok a kerekeket, srácok!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

NoahRider

Szia. Tényleg érzem a fájdalmad, van egy '11-es Nissan Murano magam. Nekem is volt valami hasonló problémám, mint neked nemrég. Kiderült, hogy a bűnös a lökhárító mögötti kopott hűtőszárny kábelköteg volt. A szerelőnek ki kellett cserélnie az egész szerelvényt, mivel a jelek szerint ez okozta a radiátor nem megfelelő hűtését, ami túlmelegedéshez vezetett. Ez nem volt egy kis probléma, nagyon tönkretehette volna a motort, ha nem kezelik. Vigye el egy jó szervizbe (nyilván nem az előzőhöz), és hagyja, hogy ellenőrizzék a hűtőrendszert, különösen a kábelköteg részét. Higgye el, nagy teher lesz a lelkén, és ismét nyugodtan utazhat. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

TommyA78 (Szerző)

Hé, nagyra értékelem a tanácsokat. Ezúttal mindenképpen egy másik szervizbe viszem az XTrail-t, és mindenképpen megkérem őket, hogy vizsgálják meg a kábelköteget. A tapasztalataid alapján ésszerű diagnózisnak tűnik. A semmiből, emlékszel, hogy milyen horpadás volt a pénztárcádban, hogy ezt megjavíttasd? És az azóta eltelt idő alatt történt valami más? Egészségünkre!

(Fordította Német)

NoahRider

Hé! Igen, a bosszantó hűtőszellőző rendszer megjavítása egy kicsit megkárosította a pénztárcámat. Kb. 270 eurót költöttem a lökhárító mögötti kopott hűtőszárny kábelköteg javítására. Nem éppen aprópénz, de hé, meg kell tenned, amit meg kell tenned, hogy az autód doromboljon, nem igaz? Ami a második kérdését illeti, a szerelő varázslatos érintése óta nem merült fel más probléma. Selymesen megy, mint a selyem! Persze, kopogtasson a fára. Reméljük, hogy az XTrail hamarosan újra a régi fénykorát éli!

(Fordította Német)

TommyA78 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Arra számítottam, hogy a pénztárcámat egy kicsit megviseli, így a 270 euró már nem tűnik olyan ijesztőnek. A vezetés közbeni nyugalomra nem tudok árcédulát tenni, ugye? Jó tudni, hogy a Murano tökéletesen működik, igazán remélem, hogy az enyém ugyanezt az utat követi a javítás után. Köszönöm a sok hozzájárulást és a jókívánságokat. Igazán nagyra értékelem! Itt az ideje, hogy feltűrjem az ingujjamat, és megadjam az XTrailnek a megérdemelt törődést. Tartsa meg a kereket!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: