100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

HMobilist

Túlmelegedés és check engine light a BMW 3-as sorozatban - tapasztalatok és tanácsok keresve

Üdvözlök mindenkit! 2008-as BMW 3-as sorozatom, benzinmotoros, 214125 km-es óraállással, jelenleg némi aggodalomra ad okot. Tömegesen túlmelegszik, és a motorellenőrző lámpa világít. A legutóbbi kellemetlen tapasztalatom után a szervizzel, kérném a véleményeteket. Gyanítom, hogy valami baj van a hűtőfolyadék-szivattyúval. Volt már hasonló problémája az autójával? Milyen tapasztalatai voltak a szerelőjével? Minden információért hálás lennék!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A kérdés egy 2008-as BMW 3-as sorozatú autó körül forog, amely túlmelegszik és kijelzi a motorellenőrző lámpát. A tulajdonos a hűtőfolyadék-szivattyú problémájára gyanakszik. Egy másik BMW-tulajdonos megerősítette hasonló tapasztalatát, ahol a hűtőfolyadék-szivattyú meghibásodása volt az ok. A javasolt megoldás a hűtőrendszer ellenőrzése és esetlegesen a hűtőfolyadék-szivattyú cseréje. Egy másik résztvevő azt javasolja, hogy ellenőrizzük a hűtőfolyadék-szivattyú vezetékeit és csatlakozásait, és esetleg a generátort, mivel a probléma a Bit-Serial Data interfésszel is összefügghet. Ha a probléma továbbra is fennáll, szakember segítségét ajánlják.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

12 hozzászólás(ok)

RenaScholz

Szia, hasonló problémám volt a 2011-es BMW 3-as sorozatommal, elkezdett túlmelegedni, és a motorellenőrző lámpa folyamatosan égett. A legutóbbi szervizlátogatásom alkalmával ellenőrizték a teljes hűtőrendszert, és megállapították, hogy a hűtőfolyadék szivattyú hibás. Ki kellett cserélni, és azóta az autóm úgy fut, mint a karikacsapás. Ez már komoly probléma volt, mert működő hűtőfolyadék-szivattyú nélkül a motor súlyosan károsodhat. Szóval jobb, ha utánanézel és beszélsz a szervizzel erről. Sok sikert az autódhoz!

(community_translated_from_language)

HMobilist (community.author)

Szia, köszönöm a választ! Megkönnyebbültem, hogy neked is ugyanez volt a problémád, és a hűtőfolyadék-szivattyú cseréje után újra úton voltál. Emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért? És történt-e azóta bármi más, ami egy másik hibás alkatrészre utalhat? Üdvözlettel.

(community_translated_from_language)

RenaScholz

Hé, persze, emlékszem, hogy a hűtőfolyadék-szivattyú 565 euróba került. Nem volt éppen filléres, de azóta újra tökéletesen működik a hűtőfolyadék szivattyú. Maga a szivattyú volt hibás. Azóta semmi más nem jelent meg az autómban, ami további károsodásra utalna. Szóval, vizsgáltasd meg a szervizben, haver. Mindenképpen megéri. Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

HMobilist (community.author)

Hé, köszönöm az infót, az 565 € tisztességesnek hangzik egy hosszú távú megoldásért a problémára. Örömmel hallom, hogy azóta nem volt további problémád. Elmegyek a garázsomba, és megnézetem. Remélhetőleg semmi komolyabb. Igazán köszönöm a segítséget! Viszlát!

(community_translated_from_language)

523IE60

002E84 Hello emberek Hibakódom van 002E84 BSD; Üzenet; Elektromos hűtőfolyadék szivattyú hiányzik. Most szereltem be új termosztátot és új vízpumpát, és kicseréltem a hűtőfolyadékot, ahogy kellett volna, de a hiba törlése után is újra előjön. Mit tehetek most?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

002E84 Hello emberek Hibakódom van 002E84 BSD; Üzenet; Elektromos hűtőfolyadék szivattyú hiányzik. Most szereltem be új termosztátot és új vízpumpát, és kicseréltem a hűtőfolyadékot, ahogy kellett volna, de a hiba törlése után is újra előjön. Mit tehetek most?

Úgy tűnik, hogy a probléma a BSD (Bit-Serial Data) interfésszel kapcsolatos, amely az autó különböző alkatrészei közötti kommunikációért felelős. Ha már kicserélte a termosztátot, a vízszivattyút és a hűtőfolyadékot, a következő lépés lehet a hűtőfolyadék-szivattyú vezetékezésének és csatlakozásainak ellenőrzése. Győződjön meg róla, hogy nincsenek laza vagy sérült vezetékek. Ha minden rendben lévőnek tűnik, akkor lehet, hogy a generátort kell ellenőriznie, mivel az is a BSD-interfész része. Ha a probléma továbbra is fennáll, javaslom, hogy egy szakképzett szerelő nézze meg, mivel ez egy összetett elektromos probléma lehet. Kérem, tájékoztasson minket, hogyan halad az ellenőrzésekkel.

(community_translated_from_language)

Josetorres

Hogyan javíthatom a 002E83 hibát

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hogyan javíthatom a 002E83 hibát

A 002E83-as hibakód gyakran a BMW-k elektromos vízpumpájához kapcsolódik. Ha ezt a hibát látja, az első lépés a vízpumpa és a termosztát ellenőrzése. Ha ezek megfelelően működnek, a probléma a vezetékekkel vagy a csatlakozókkal lehet. Győződjön meg róla, hogy nincsenek laza vagy sérült vezetékek. Ha ezeket ellenőrizte, és a probléma továbbra is fennáll, akkor a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel nézeti meg, mivel ez egy összetett elektromos probléma lehet. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(community_translated_from_language)

A.Dal

Melyik biztosíték felel valószínűleg az elektromos hűtőfolyadék-szivattyúért és milyen áramerősséggel? BMW e87, 116i, BJ03/2009, 2.0L, 122ps

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

Melyik biztosíték felel valószínűleg az elektromos hűtőfolyadék-szivattyúért és milyen áramerősséggel? BMW e87, 116i, BJ03/2009, 2.0L, 122ps

Hello A.Dal, Ezt az információt az autó kézikönyvében találja, mivel ez minden járműnél más és más, nehéz megmondani. Van további kérdése? Kérem, tájékoztasson minket az előrehaladásról. Üdvözlettel, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3