GWeber86
Túlmelegedés és Check Engine Light problémák egy '16 Dacia Dokker - Lehetséges szabályozott légkavaró probléma?
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Dacia Dokker túlmelegedési és motorhiba lámpa problémával küzd, amelyről feltételezik, hogy egy vezérelt légterelővel kapcsolatos probléma okozza. Egy hasonló probléma egy 2017-es Dacia Sandero esetében egy elhasználódott hűtőrács zárókábelköteg javításával megoldódott. Javasolt egy mechanikus alapos átvizsgálása a járműnek, mivel különböző mögöttes problémák is okozhatnak hasonló tüneteket.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
GWeber86 (community.author)
Szia, köszönöm a hozzászólásodat! Nincsenek módosítások az autómon, és tudomásom szerint nincsenek korábbi sérülések. Minden rendszeres szervizelés időben megtörtént, és a legutóbbi szervizelésre éppen azelőtt került sor, hogy az óra elérte a 89205 km-es határt. Így eléggé érthetetlen, hogy miért merülhetett fel ez a probléma. Az Ön által elmondottak alapján a hűtőrács kábelköteg lehetséges bűnösnek tűnik. Hamarosan mindenképpen megnézetem. Csak meg akartam kérdezni a közösséget, hogy valaki más is szembesült-e hasonló problémával, mielőtt belevágnék, és kiadnám a pénzt. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
ReinMueller
Hé újra, Örülök, hogy hallom, hogy már tartotta fel a karbantartás! Tapasztalatom szerint néha ezek a dolgok csak úgy megtörténnek, még akkor is, ha mindent megtettél a megelőzésük érdekében. Az általad megadott információk és a korábbi tapasztalataim alapján a hűtőszekrény záró kábelköteg még mindig jó tippnek tűnik. Mármint, én is a rendszeres szervizelésen voltam túl, de az alkatrészek elhasználódását nehéz megjósolni, tudod? Megjavíttattam, és azóta zökkenőmentesen megy. Csak tartsd észben, hogy bár hasonló modellekkel rendelkezünk, különböző problémák okozhatják ugyanazokat a tüneteket, ezért ne ragaszkodj egy lehetőséghez. A szerelőd pontosabb diagnózist tud majd adni, miután alaposan átvizsgálta a járművet. Mindenesetre sok szerencsét az egészhez! Egészségére!
(community_translated_from_language)
GWeber86 (community.author)
Igazad van. Különböző problémák okozhatják ugyanazokat a tüneteket, és valószínűleg az a legjobb, ha hagyjuk, hogy a szakértők álljanak itt helyt. Holnap beugrom a szerelőmhöz, és alaposabban megvizsgálom. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adott nekem egy kiindulási pontot. Amint rendbe hozom, a Dacia és én remélhetőleg hamarosan újra útra kelhetünk. Vigyázzon magára és biztonságos utazást! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DOKKER
ReinMueller
Szia! Nekem is hasonló problémám volt a '17-es Dacia Sandero-val. Nem vagyok autómágus, de van egy kis motoros tudásom. Elvittem a helyi műhelyembe, és kiderült, hogy a lökhárító mögötti radiátorzár kábelköteg kopott. 215 euróba került, hogy rendbe hozzák, de azóta sima, mint a selyem. Érdemes lenne megnézni, hogy nálad is ugyanez a probléma van-e. Ha azonban konkrétabb tanácsot szeretnél, több részletet kell elmondanod a járművedről. Bármilyen módosítás vagy korábbi sérülés? Ez mindenképpen segíthet a probléma behatárolásában. Viszlát!
(community_translated_from_language)