annafeuer1
Utazó vezérműtengely-érzékelő meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
annafeuer1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Konkrétan a főtengely jeladót nem ellenőriztem. Nem hiszem, hogy magasabb fordulatszámon lenne kihagyás, csak az alapjárati probléma. A vezérműtengelyeken lévő hibás jeladókerék is okozhatja ezeket a tüneteket? Próbálom leszűkíteni a kört, mielőtt elviszem a szervizbe.
(Fordította Angol)
lennywolf92
Igen, a vezérműtengelyeken lévő hibás jeladókerék mindenképpen okozhatja ezeket a tüneteket. A vezérlőegység (ECU) a vezérműtengely- és a főtengely-érzékelők jeleire támaszkodik a motor alkatrészeinek pontos helyzetének meghatározásához. Ha a jeladókerék sérült, pontatlan jeleket adhat, ami a leírt problémákhoz vezet. A pontos okot azonban megfelelő diagnosztikai berendezés nélkül nehéz lesz megállapítani. Azt javaslom, hogy vigye el egy szakképzett szerelőhöz a megfelelő diagnózis és javítás érdekében.
(Fordította Angol)
annafeuer1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat. Elvittem a szervizbe, és igazad volt. A vezérműtengely-érzékelő valóban hibás volt, valószínűleg az encoder kerék okozta. Végül 695 eurómba került a csere. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lennywolf92
A rossz indítás és a lefulladás egy dízel Travellerben több dologra is utalhat. Mielőtt a vezérműtengely-jeladóról levonnád a következtetéseket, ellenőrizted a főtengely-jeladót? A hibás főtengely-jeladó utánozhatja a vezérműtengely-jeladó tüneteit, mivel az ECU mindkettőt használja a gyújtás időzítéséhez és az üzemanyag-befecskendezéshez. Volt-e bármilyen motorhibád vagy egyenetlen járásod nagyobb sebességnél?
(Fordította Angol)