Carly Community
david_wolf31
V40 Oxigénérzékelő fűtőtest hibája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
david_wolf31 (Szerző)
Köszönöm! Az autók elektromos rendszeréhez csak alapvető szinten értek. El tudná magyarázni, hol van az oxigénérzékelő csatlakozója? És hogyan tudom megkülönböztetni az elő-katalizátor érzékelőt a katalizátor utáni érzékelőtől?
(Fordította Angol)
guenterkaiser5
Az oxigénérzékelők a kipufogórendszerben vannak, a kipufogócsőbe csavarva. A katalizátor előtti érzékelő a katalizátor előtt (a motorhoz közelebb), a katalizátor utáni érzékelő pedig utána van. Valószínűleg fel kell emelnie az autót, hogy hozzáférjen a csatlakozóhoz. A tapasztalatlanságát figyelembe véve egy műhelyt ajánlanék. Egy szerelő megfelelően meg tudja diagnosztizálni, és nem egy költséges javítás. Én csak 80 €-t költöttem az oxigénérzékelőre és 15 €-t a munkadíjra, összesen 95 €-t.
(Fordította Angol)
david_wolf31 (Szerző)
Ez csodálatosan világos. Értem az érzékelők pozícióit és a professzionális diagnózis szükségességét. Időpontot kérek egy megbízható szerelőhöz, hogy ellenőrizze a csatlakozót és az érzékelőt. Köszönöm a szaktudást és az útmutatást!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
guenterkaiser5
Hasonló problémám volt az Opel Astrámmal. A motor ellenőrző lámpa és a magas üzemanyag-fogyasztás. A kód az oxigénérzékelő fűtésére is utalt. Esetemben egy korrodált csatlakozó volt. Ellenőrizte a vezetékeket és a csatlakozót korrózió, sérülés vagy laza csatlakozások szempontjából? Továbbá, az elő-katalizátoros vagy az utó-katalizátoros érzékelőről van szó?
(Fordította Angol)